[实用新型]一种船舶弯道航行中流压差角的确定设备

摘要

本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了一种船舶弯道航行中流压差角的确定设备，包括操作机构和确定机构，所述操作机构由支撑柱、底座、夹板、伸缩杆、弹簧一、弹簧二、滑块、限位块一、限位块二和工作箱组成，所述工作箱的正面与限位块一的背面连接，所述限位块一的内侧与滑块的外表面连接，所述弹簧二套接在滑块的外表面，所述滑块的外表面与限位块二的外表面连接，所述工作箱的内侧底部与支撑柱的底部连接，所述支撑柱的顶部与底座的底部连接，所述工作箱的内侧的顶部与伸缩杆的底座连接。本实用新型解决了无法使船舶的航迹线始终保持在航道轴线附近，导致船舶容易偏离安全航线，使船舶在行驶的过程存在安全隐患的问题。

主权项

1.一种船舶弯道航行中流压差角的确定设备，包括操作机构（1）和确定机构（2），其特征在于：所述操作机构（1）由支撑柱（101）、底座（102）、夹板（103）、伸缩杆（104）、弹簧一（105）、弹簧二（106）、滑块（107）、限位块一（108）、限位块二（109）和工作箱（110）组成，所述工作箱（110）的正面与限位块一（108）的背面连接，所述限位块一（108）的内侧与滑块（107）的外表面连接，所述弹簧二（106）套接在滑块（107）的外表面，所述滑块（107）的外表面与限位块二（109）的外表面连接，所述工作箱（110）的内侧底部与支撑柱（101）的底部连接，所述支撑柱（101）的顶部与底座（102）的底部连接，所述工作箱（110）的内侧的顶部与伸缩杆（104）的底座连接，所述弹簧一（105）套接在伸缩杆（104）的外表面，所述伸缩杆（104）的底部与夹板（103）的顶部连接；所述确定机构（2）由操控面板（201）、显示装置（202）、气囊（203）、压力传感器（204）、弯道参数检测器（205）、支撑板（206）和船舶参数检测器（207）组成，所述显示装置（202）的输出端与操控面板（201）的接收端信号连接，所述操控面板（201）的输出端与压力传感器（204）的接收端信号连接，所述操控面板（201）的输出端与弯道参数检测器（205）的接收端信号连接，所述操控面板（201）的输出端与船舶参数检测器（207）的接收端信号连接，所述弯道参数检测器（205）的底部与船舶参数检测器（207）的底部均与支撑板（206）的顶部连接，所述操控面板（201）的输出端与气囊（203）的接收端信号连接。