[实用新型]一种汽车发动机用保护底座

摘要

一种汽车发动机用保护底座，包括两块沿汽车宽度方向相对设置的框架钢板以及设置在两块框架钢板之间并将两块框架钢板连接为一体结构的两条上安装钢板和两条下安装钢板，在两条上安装钢板之间转动设置有若干上弹性辊，在两条下安装钢板之间转动设置有若干下弹性辊，且上弹性辊将相邻两根下弹性辊之间的间隙完全遮挡。本实用新型保护底座的主体为一排下弹性辊和一排上弹性辊，在遇到撞击时下弹性辊会转动，将直接的撞击力转变为倾斜的转动力，从而实现了缓冲卸力，使冲击力降至最小，同时，由于下弹性辊和上弹性辊都具有一定的弹性，也会产生垂直方向的形变来抵消一部分的撞击，有效地对发动机底部进行保护。

主权项

1.一种汽车发动机用保护底座，其特征在于：该保护底座安装在汽车底盘上并位于汽车发动机下方，包括两块沿汽车宽度方向相对设置的框架钢板（1）以及设置在两块框架钢板（1）之间并将两块框架钢板（1）连接为一体结构的两条上安装钢板（7）和两条下安装钢板（3），所述两条上安装钢板（7）分别对称设置在两块框架钢板（1）的两端，且在两者之间沿其长度方向转动设置有若干上弹性辊（10），相邻两根上弹性辊（10）之间具有间隙，所述两条下安装钢板（3）分别对称设置在两块框架钢板（1）的两端，且在两者之间沿其长度方向转动设置有若干下弹性辊（2），相邻两根下弹性辊（2）也具有间隙，所述上弹性辊（10）将相邻两根下弹性辊（2）之间的间隙完全遮挡，以使经过下弹性辊（2）之间的气流被上弹性辊（10）阻挡后从其两侧的间隙向上运动，进而对汽车发动机进行冷却。