[实用新型]差速器油封拆解工装及组件有效
| 申请号： | 201822066917.8 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209319196U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 欧阳耀吕;施伟;金鑫;金辉辉 | 申请（专利权）人： | 格特拉克（江西）传动系统有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/04 | 分类号： | B23P19/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王术兰 |
| 地址： | 330000 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种差速器油封拆解工装及组件，涉及汽车拆解技术领域。一种差速器油封拆解工装，包括拉杆、撞锤、固定杆以及卡接件，撞锤套设于拉杆的外侧，且相对拉杆滑动，拉杆的一端与固定杆的一端连接，固定杆的另一端与卡接件连接，卡接件用于与差速器油封的骨架卡接。将卡接件与油封卡接后，将固定杆与卡接件固定，用撞锤撞击拉杆，撞击力传至拉爪，将差速器油封拉出。该差速器油封拆解工装结构简单，操作便捷、灵活，便于携带，可以完整拆卸金属骨架差速器油封。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器油封 卡接件 拆解 拉杆 固定杆 工装 油封 撞锤 卡接 速器 本实用新型 便于携带 工装结构 金属骨架 一端连接 撞击力 滑动 拉出 拉爪 拆卸 灵活 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种差速器油封拆解工装，其特征在于，包括拉杆、撞锤、固定杆以及卡接件，所述撞锤套设于所述拉杆的外侧，且相对所述拉杆滑动，所述拉杆的一端与所述固定杆的一端连接，所述固定杆的另一端与所述卡接件连接；所述固定杆与所述拉杆连接的一端的外径大于所述拉杆靠近所述固定杆的外径；所述卡接件远离所述固定杆的一端的外表面设有凸抓，用于与差速器油封的骨架卡接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于格特拉克（江西）传动系统有限公司，未经格特拉克（江西）传动系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822066917.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
