[实用新型]差速器油封拆解工装及组件

权利要求书

1.一种差速器油封拆解工装，其特征在于，包括拉杆、撞锤、固定杆以及卡接件，所述撞锤套设于所述拉杆的外侧，且相对所述拉杆滑动，所述拉杆的一端与所述固定杆的一端连接，所述固定杆的另一端与所述卡接件连接；

所述固定杆与所述拉杆连接的一端的外径大于所述拉杆靠近所述固定杆的外径；

所述卡接件远离所述固定杆的一端的外表面设有凸抓，用于与差速器油封的骨架卡接。

2.根据权利要求1所述的差速器油封拆解工装，其特征在于，所述撞锤为圆柱体，所述撞锤的中心设有与所述拉杆相匹配的第一通孔，所述拉杆穿过所述第一通孔与所述固定杆连接。

3.根据权利要求2所述的差速器油封拆解工装，其特征在于，所述撞锤的外表面的两端均设有环形凸部。

4.根据权利要求1所述的差速器油封拆解工装，其特征在于，所述拉杆靠近固定杆的一端设有外螺纹，所述固定杆靠近所述拉杆的一端设有盲孔，所述盲孔内设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。

5.根据权利要求1所述的差速器油封拆解工装，其特征在于，所述拉杆远离所述固定杆的一端设有连接部，所述连接部为外六角形柱体。

6.根据权利要求1所述的差速器油封拆解工装，其特征在于，所述卡接件包括旋套和两个拉爪，所述旋套沿轴心方向设有第二通孔，所述固定杆和两个所述拉爪穿过所述第二通孔，两个所述拉爪设置于所述固定杆的两侧，所述旋套设置于两个所述拉爪靠近拉杆的一端，所述凸抓设置于两个所述拉爪远离所述旋套的一端。

7.根据权利要求6所述的差速器油封拆解工装，其特征在于，所述卡接件还包括弹性销，所述旋套沿垂直于轴心的方向设有第三通孔，所述第三通孔与所述第二通孔相通，所述固定杆设有导向通槽，所述弹性销穿过所述导向通槽和所述第三通孔，用于连接所述固定杆与旋套。

8.根据权利要求6所述的差速器油封拆解工装，其特征在于，所述固定杆接触所述凸抓的外表面设有凸环，两个所述拉爪的内表面设有与所述凸环相匹配的凹槽，所述固定杆与所述拉爪通过所述凸环和凹槽卡接。

9.一种差速器油封拆解组件，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的差速器油封拆解工装。

10.根据权利要求9所述的差速器油封拆解组件，其特征在于，所述差速器油封拆解组件还包括扳手，所述扳手的一端与所述拉杆远离所述固定杆的一端连接。