[实用新型]一种汽车C柱下部连接结构有效
| 申请号： | 201822051521.6 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209454855U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 陈超福;韦政办;黄宗斌;林茂青 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/16;B62D25/20 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 姜书新 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车C柱下部连接结构，包括C柱内板、C柱外板、门槛中外、前护板及门槛内板，所述门槛中外板设于所述C柱内板下端与所述C柱外板之间，所述门槛中外板上端设有第一延长加强板，所述前护板设于所述C柱内板内侧、且所述前护板上端设有第二延长加强板，所述门槛内板上端设有第三延长加强板。本实用新型结构简单，通过设置第一延长加强板、第二延长加强板及第三延长加强板大大加强了C柱下部的强度，这样就可以减小C柱下部的宽度，这样就增大了门洞的空间，大大提高了乘员的进出性。 | ||
| 搜索关键词： | 加强板 上端 前护板 本实用新型 连接结构 门槛内板 汽车C柱 门槛 外板 进出性 门洞 减小 下端 | ||
【主权项】：
1.一种汽车C柱下部连接结构，其特征在于：包括C柱内板、C柱外板、门槛中外板、前护板及门槛内板，所述门槛中外板设于所述C柱内板下端与所述C柱外板之间，所述门槛中外板上端设有第一延长加强板，所述前护板设于所述C柱内板内侧、且所述前护板上端设有第二延长加强板，所述门槛内板上端设有第三延长加强板。
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