[实用新型]一种用于公铁联运厢式货车的中间转向架有效
| 申请号： | 201822045982.2 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209409724U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 周建辉;王文涛 | 申请（专利权）人： | 中车西安车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60F1/00 | 分类号： | B60F1/00 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李郑建 |
| 地址： | 71008*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于公铁联运厢式货车的中间转向架，包括第二转向部件、安装在第二转向部件上的承载座和集成制动系统；承载座包括支撑座、设于支撑座下端的心盘和位于心盘两侧的常接触旁承；第二转向部件包括摇枕，心盘和常接触旁承固定连接所述摇枕。本实用新型的用于公铁联运厢式货车的中间转向架将制动系统集成布置在转向架上，有效降低了车体自重，实现了车体的公路和铁路运输。采用本实用新型的公铁联运厢式货车集成了两种运输模式的优点，在远距离运输时，首尾两端采用灵活机动的公路运输型式，可将货物直接运送到货主要求的目的地，中间长距离运输采用铁路运输，降低能耗，提高货物单次运输量，完成货物城市与城市之间的运输。 | ||
| 搜索关键词： | 厢式货车 转向架 公铁 本实用新型 转向部件 心盘 承载座 支撑座 车体 旁承 摇枕 货物 铁路运输 集成制动系统 长距离运输 远距离运输 首尾两端 运输模式 制动系统 公路运输 运输量 运送 灵活 运输 公路 | ||
【主权项】：
1.一种用于公铁联运厢式货车的中间转向架，其特征在于，包括第二转向部件(31)、安装在第二转向部件(31)上的承载座(32)和集成制动系统(33)；所述承载座(32)包括支撑座(321)、设于支撑座(321)下端的心盘(322)和位于心盘(322)两侧的常接触旁承(323)；所述第二转向部件(31)包括摇枕，所述心盘(322)和常接触旁承(323)固定连接所述摇枕。
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