[实用新型]用于制动主缸密封检测试验的定位工装及试验系统有效
| 申请号： | 201821885383.5 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN209166714U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 姚浩成;李春凤;黄崇保;陆大兴;龙理燕 | 申请（专利权）人： | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于制动主缸密封检测试验的定位工装及试验系统，包括定位板，定位板上开设有通孔，通孔的周向开设有至少两组定位孔，每组定位孔包括两个定位销孔，每组定位孔中两定位销孔连线与水平面所呈夹角不同，以便适应不同型号制动主缸两耳孔的安装；根据不同型号制动主缸耳孔位置的不同，在定位板上加工若干组定位孔，这样不同型号制动主缸安装时，可以选择与其适配的一组定位孔进行固定安装。这样在更换不同型号制动主缸试验时，可以无需拆卸定位板，只需选择合适定位销孔进行连接固定即可。本实用新型所提供的定位工装适合所有型号制动主缸的密封检测试验径向定位，换型简单快捷、节约时间成本，符合增效精益生产理念。 | ||
| 搜索关键词： | 制动主缸 定位孔 定位板 密封检测试验 定位工装 本实用新型 定位销孔 试验系统 通孔 耳孔位置 合适定位 径向定位 连接固定 时间成本 周向开设 拆卸 耳孔 精益 连线 两组 适配 销孔 增效 节约 试验 加工 生产 | ||
【主权项】：
1.一种用于制动主缸密封检测试验的定位工装，用于制动主缸径向定位，其特征在于，包括定位板(1)，所述定位板(1)上开设有通孔(1a)，所述通孔(1a)的周向开设有至少两组定位孔，每组定位孔包括两个定位销孔，每组定位孔中两定位销孔连线与水平面所呈夹角不同，以便适应不同型号制动主缸两耳孔的安装。
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