[实用新型]一种电动车驱动机构有效
| 申请号： | 201821791560.3 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN208939744U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李培济 | 申请（专利权）人： | 李培济 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;H02K7/116;H02K5/00;H02K9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239400 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动车驱动技术领域，具体涉及一种电动车驱动机构。该电动车驱动机构，包括驱动电机、固定支架和飞轮，所述驱动电机通过电机固定轴和紧固螺母与固定支架进行装配，驱动电机位于其中一侧的端盖设有装配座，另外一侧设有散热扇叶，所述装配座上设有传动轮，传动轮通过传动带与轮体的传动盘进行传动，所述轮体上设有传动盘，传动轮通过传动带与传动盘进行传动。其有益效果是：结构简单，装配方便，便于维修，通过驱动电机高速旋转经传动带减速带动轮体进行转动，节约能耗，提高动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车驱动 驱动电机 传动带 传动轮 传动盘 固定支架 装配座 传动 轮体 飞轮 本实用新型 电机固定轴 便于维修 紧固螺母 散热扇叶 装配方便 带动轮 端盖 转动 装配 能耗 减速 节约 | ||
【主权项】：
1.一种电动车驱动机构，包括驱动电机、固定支架和飞轮，其特征在于，所述驱动电机通过电机固定轴和紧固螺母与固定支架进行装配，驱动电机位于其中一侧的端盖设有装配座，另外一侧设有散热扇叶，所述装配座上设有传动轮，传动轮通过传动带与轮体的传动盘进行传动，所述轮体上设有传动盘，传动轮通过传动带与传动盘进行传动。
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