[实用新型]惯性传动轮无效
| 申请号： | 99231495.X | 申请日： | 1999-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN2377167Y | 公开（公告）日： | 2000-05-10 |
| 发明（设计）人： | 刘顺和 | 申请（专利权）人： | 刘顺和 |
| 主分类号： | B62M9/00 | 分类号： | B62M9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610200 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机动车和非机动车的传动轮,尤其是一种通过小飞轮的数次转动带动装有弹簧的大飞轮,当弹簧最大限度拉长时,瞬间恢复原来的长度,以取得最大初速度的惯性传动轮。本实用新型的惯性传动轮,可广泛地采用于自行车、人力三轮车、摩托车及各种机动车,在能量和体力不变的情况下,惯性传动轮与现有技术的传动轮相比,其做功的总和,超过部分可以倍数计。 | ||
| 搜索关键词： | 惯性 传动 | ||
【主权项】：
1、一种惯性传动轮，包括小飞轮、大飞轮、链条、弹簧等四大主要构件、其特征是：小飞轮是动力轮，大飞轮是受力轮，小飞轮和大飞轮之间有适当间距，通过一条链条连接两个飞轮，在大飞轮的飞壳边缘离飞齿较近的位置装有螺杆凸出的螺栓，挂上弹簧的一端，弹簧的另一端挂在另一个螺杆凸出的螺栓上，这个螺栓安装在大飞轮与小飞轮之间靠近小飞轮一端机动车或非机动车的车体上，并与大小飞轮的圆心在同一水平线上，两个螺栓的距离正好使弹簧在非工作状态下拉直。
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- 2022-08-08 - 2023-06-06 - B62M9/00
- 本实用新型公开了一种高强度新型分锁结构牙盘，包括曲柄、大齿片以及小齿片，所述曲柄的第一端外周设置有若干与所述大齿片和小齿片连接的曲柄爪，所述曲柄的第一端设置有与轴心连接的安装孔，所述曲柄爪面向所述大齿片、小齿片的一侧设置有大齿片固定螺纹孔、小齿片固定螺纹孔，所述大齿片固定螺纹孔与所述小齿片固定螺纹孔分别为通孔结构和盲孔结构，所述大齿片上设置有第一安装孔，所述大齿片通过与所述第一安装孔、大齿片固定螺纹孔配合的第一分锁螺丝固定在所述曲柄爪上，所述小齿片上设置有第二安装孔，所述小齿片通过与所述第二安装孔、小齿片固定螺纹孔配合的第二分锁螺丝固定在所述曲柄爪上。
- 一种中空结构的主动轮盘-202223609461.8
- 雷诚阳 - 深圳市健坤运动器材有限公司
- 2022-12-30 - 2023-06-06 - B62M9/00
- 本实用新型提供一种中空结构的主动轮盘，包括铝合金轮盘，铝合金轮盘为圆环形结构，铝合金轮盘的一侧在靠近其外缘和内缘处分别设置有第一连接槽和第二连接槽，铝合金轮盘的一侧同轴线连接有碳纤维加强盘，碳纤维加强盘的外缘和内缘分别与第一连接槽和第二连接槽连接，铝合金轮盘与碳纤维加强盘之间设置有空腔，铝合金轮盘的内缘处设置有多组下凸角，且碳纤维加强盘的内缘处设有多组能与多组下凸角相对应连接的上凸角。本实用新型通过碳纤维加强盘的设置，可有效提高铝合金轮盘的结构强度，同时还可以降低整体的重力，便于轻松骑行；通过碳纤维加强盘的结构设计，可在一定程度上改善铝合金轮盘的力学性能，使铝合金轮盘转动时具有较好的稳定性。
- 摩托车-202223218041.7
- 粟用;张俊;王军;朱孝余 - 浙江春风动力股份有限公司
- 2022-11-30 - 2023-05-30 - B62M9/00
- 本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种摩托车。该摩托车包括车架、后平叉、后车轮、链条组件及链条护卡结构；后平叉至少部分连接至车架，后车轮通过后平叉连接至车架；链条组件包括驱动链轮、链条及从动链轮，驱动链轮与动力源连接，从动链轮与后车轮连接，驱动链轮与从动链轮通过链条传动连接，链条护卡结构包括护卡本体及限位壳体，护卡本体安装于后平叉上；限位壳体与护卡本体连接，链条经护卡本体伸入限位壳体内，限位壳体能对链条沿摩托车的宽度方向及高度方向的运动进行限位。如此能保证对链条朝左右方向及上下方向的窜动进行限位，把链条活动空间限制在最小范围内，防止链条与其他部件产生碰撞摩擦；还能使整车设计空间更加紧凑。
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