[实用新型]一种轻量化汽车车门有效
| 申请号： | 201821747679.0 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN209224899U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 李向才;刘毅;陆大伟;李振华;尹国旗 | 申请（专利权）人： | 河南华唐新材料股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 陈勇 |
| 地址： | 454550 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种轻量化汽车车门，包括车门内板、车门外板和车窗玻璃，车门内板的上半部形成有车窗框架，车门内板的下半部和车门外板之间形成有空腔；车门内板和车门外板的截面均呈“L”形，车门外板的直角短边和车门内板的直角长边连接，车门外板的直角长边和车门内板的直角短边连接；车门外板、车门内板和加强筋为玻璃钢材质。本实用新型采用车门内板和车门外板整体粘接的方式，车门总成焊接减少，大大简化和缩短了制造流程，同时整体结构采用玻璃钢制成，玻璃钢的比重是钢的四分之一，比钢的强度高，继而在减轻车门重量的前提下，提高了车门的结构强度。 | ||
| 搜索关键词： | 车门内板 车门外板 本实用新型 汽车车门 直角长边 直角短边 玻璃钢 轻量化 车门 玻璃钢材质 车窗玻璃 车窗框架 车门总成 加强筋 上半部 下半部 粘接 焊接 制造 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化汽车车门，其特征在于，包括车门内板（1）、车门外板（2）和车窗玻璃（3），所述车门内板（1）的上半部形成有车窗框架（101），车门内板（1）的下半部和所述车门外板（2）之间形成有空腔，所述车窗玻璃（3）的上半部和下半部依次嵌于所述车窗框架（101）和空腔内；车门内板（1）和车门外板（2）的截面均呈“L”形，车门外板（2）的直角短边和车门内板（1）的直角长边连接，车门外板（2）的直角长边和车门内板（1）的直角短边连接，车门内板（1）的直角短边形成有多个折弯成“V”形的翻边（102），多个所述翻边（102）沿车门内板（1）直角短边长度方向均匀布设，车门外板（2）的直角长边的端边形成有多个折弯成“Z”形的折边（201），多个所述折边（201）沿车门外板（2）直角长边的长度方向布设且分别与翻边（102）的位置一一对应，翻边（102）和折边（201）通过涂胶层（4）固定连接；车门内板（1）的直角长边和车门外板（2）的直角短边连接处设置有多个单次折弯成型的加强筋（5），所述加强筋（5）的外侧面依次贴合在车门内板（1）和车门外板（2）的内侧面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南华唐新材料股份有限公司，未经河南华唐新材料股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821747679.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
