[实用新型]一种控制工程车辆转向的液压装置

摘要

本实用新型公开了一种控制工程车辆转向的液压装置，包括连接壳、液压泵和转向液压缸，所述连接壳上端中部设置有扭杆，所述连接壳一侧壁上端设置有回油管，所述回油管远离所述连接壳一端设置有储液罐，所述储液罐一侧壁上设置有吸油管，所述吸油管远离所述储液罐一端设置有所述液压泵。有益效果在于：本实用新型通过设置压力传感器，可实时将转向液压缸内压力信息反馈至车辆中控台，以便人员通过流量控制阀、液压泵和转向控制阀调节转向液压缸内压力，延长装置的使用寿命，通过将转向控制阀安装于连接壳内部的设计，可有效保护转向控制阀，以免转向控制阀因与其他物体碰撞而损坏。

主权项

1.一种控制工程车辆转向的液压装置，其特征在于：包括连接壳(1)、液压泵(6)和转向液压缸(14)，所述连接壳(1)上端中部设置有扭杆(2)，所述连接壳(1)一侧壁上端设置有回油管(3)，所述回油管(3)远离所述连接壳(1)一端设置有储液罐(4)，所述储液罐(4)一侧壁上设置有吸油管(5)，所述吸油管(5)远离所述储液罐(4)一端设置有所述液压泵(6)，所述液压泵(6)一侧壁中部设置有高压油管一(7)，所述高压油管一(7)远离所述液压泵(6)一端设置有流量控制阀(8)，所述回油管(3)下方设置有高压油管二(9)，所述高压油管二(9)一端设置有固定座一(10)，所述连接壳(1)另一侧壁上设置有高压油管三(11)，所述高压油管三(11)远离所述连接壳(1)一端设置有固定座二(12)，所述连接壳(1)内设置有转向控制阀(13)，所述连接壳(1)下端设置有所述转向液压缸(14)，所述转向液压缸(14)两端设置有密封套(15)，所述密封套(15)内设置有连接杆(16)，所述转向液压缸(14)内设置有活塞(17)，所述活塞(17)两侧壁中部设置有活塞杆(18)，所述活塞杆(18)远离所述活塞(17)一端设置有连接轴(19)，所述活塞杆(18)上设置有密封盖(20)，所述密封盖(20)一侧壁上设置有压力传感器(21)。