[实用新型]一种控制工程车辆转向的液压装置

权利要求书

1.一种控制工程车辆转向的液压装置，其特征在于：包括连接壳(1)、液压泵(6)和转向液压缸(14)，所述连接壳(1)上端中部设置有扭杆(2)，所述连接壳(1)一侧壁上端设置有回油管(3)，所述回油管(3)远离所述连接壳(1)一端设置有储液罐(4)，所述储液罐(4)一侧壁上设置有吸油管(5)，所述吸油管(5)远离所述储液罐(4)一端设置有所述液压泵(6)，所述液压泵(6)一侧壁中部设置有高压油管一(7)，所述高压油管一(7)远离所述液压泵(6)一端设置有流量控制阀(8)，所述回油管(3)下方设置有高压油管二(9)，所述高压油管二(9)一端设置有固定座一(10)，所述连接壳(1)另一侧壁上设置有高压油管三(11)，所述高压油管三(11)远离所述连接壳(1)一端设置有固定座二(12)，所述连接壳(1)内设置有转向控制阀(13)，所述连接壳(1)下端设置有所述转向液压缸(14)，所述转向液压缸(14)两端设置有密封套(15)，所述密封套(15)内设置有连接杆(16)，所述转向液压缸(14)内设置有活塞(17)，所述活塞(17)两侧壁中部设置有活塞杆(18)，所述活塞杆(18)远离所述活塞(17)一端设置有连接轴(19)，所述活塞杆(18)上设置有密封盖(20)，所述密封盖(20)一侧壁上设置有压力传感器(21)。

2.根据权利要求1所述的一种控制工程车辆转向的液压装置，其特征在于：所述连接壳(1)与所述转向液压缸(14)焊接，所述扭杆(2)与所述连接壳(1)插接，所述回油管(3)与所述连接壳(1)和所述储液罐(4)均为插接，所述吸油管(5)与所述储液罐(4)和所述液压泵(6)均为插接。

3.根据权利要求1所述的一种控制工程车辆转向的液压装置，其特征在于：所述固定座一(10)和所述固定座二(12)均成型于所述转向液压缸(14)上，所述高压油管一(7)与所述液压泵(6)和所述连接壳(1)均为插接。

4.根据权利要求1所述的一种控制工程车辆转向的液压装置，其特征在于：所述流量控制阀(8)与所述连接壳(1)通过螺钉连接，所述高压油管二(9)与所述固定座一(10)和所述连接壳(1)均为插接。

5.根据权利要求1所述的一种控制工程车辆转向的液压装置，其特征在于：所述活塞(17)与所述转向液压缸(14)滑动连接，所述活塞杆(18)与所述活塞(17)焊接，所述密封盖(20)与所述转向液压缸(14)过盈连接。

6.根据权利要求1所述的一种控制工程车辆转向的液压装置，其特征在于：所述压力传感器(21)与所述密封盖(20)通过螺钉连接，所述活塞杆(18)与所述密封盖(20)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种控制工程车辆转向的液压装置，其特征在于：所述压力传感器(21)的型号为PTS410。