[实用新型]b柱内板结构及具有该b柱内板结构的车辆有效
申请号: | 201821612801.3 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209080005U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 陆群;刘爽 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种b柱内板结构及具有该b柱内板结构的车辆。该b柱内板结构包括:b柱内板本体和第一支撑结构;其中,第一支撑结构设置于b柱内板本体的左侧且与b柱内板本体在b柱内板本体的厚度方向间隔设置,用于抵接于车身的b柱外板上;b柱内板本体与第一支撑结构的连接处的上部向车身的内侧凸设有安全带安装座,其与b柱内板本体、第一支撑结构一体成型。本实用新型安全带安装座设置于b柱内板本体与第一支撑结构的连接处的上部,以便提高安全带安装座的强度和稳定性,同时,b柱内板本体与安全带安装座一体成型,显著提高了该b柱内板结构的强度,以提高安全带安装座和b柱内板本体的结构稳定性,避免安全带安装座的断裂或脱落。 | ||
搜索关键词: | 安全带 安装座 支撑结构 本实用新型 一体成型 车身 厚度方向间隔 结构稳定性 抵接 外板 断裂 | ||
【主权项】:
1.一种b柱内板结构,其特征在于,包括:b柱内板本体(11)和第一支撑结构(12);其中,所述第一支撑结构(12)设置于所述b柱内板本体(11)的左侧且与所述b柱内板本体(11)在所述b柱内板本体(11)的厚度方向间隔设置,用于抵接于车身的b柱外板(2)上;所述b柱内板本体(11)与所述第一支撑结构(12)的连接处的上部向所述车身的内侧凸设有安全带安装座(15),其与所述b柱内板本体(11)、所述第一支撑结构(12)一体成型。
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