[实用新型]b柱内板结构及具有该b柱内板结构的车辆有效
| 申请号： | 201821612801.3 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN209080005U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘爽 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 芦玲玲 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安全带 安装座 支撑结构 本实用新型 一体成型 车身 厚度方向间隔 结构稳定性 抵接 外板 断裂 | ||
1.一种b柱内板结构，其特征在于，包括：b柱内板本体（11）和第一支撑结构（12）；其中，
所述第一支撑结构（12）设置于所述b柱内板本体（11）的左侧且与所述b柱内板本体（11）在所述b柱内板本体（11）的厚度方向间隔设置，用于抵接于车身的b柱外板（2）上；
所述b柱内板本体（11）与所述第一支撑结构（12）的连接处的上部向所述车身的内侧凸设有安全带安装座（15），其与所述b柱内板本体（11）、所述第一支撑结构（12）一体成型。
2.根据权利要求1所述的b柱内板结构，其特征在于，所述安全带安装座（15）的侧壁与所述安全带安装座（15）的顶壁之间设有第二圆角（f）。
3.根据权利要求2所述的b柱内板结构，其特征在于，所述安全带安装座（15）的短边侧壁与所述安全带安装座（15）的顶壁之间的圆角的半径大于所述安全带安装座（15）的长边侧壁与所述安全带安装座（15）的顶壁之间的圆角的半径。
4.根据权利要求1至3任一项所述的b柱内板结构，其特征在于，所述安全带安装座（15）与所述b柱内板本体（11）之间的连接处和/或所述安全带安装座（15）与所述第一支撑结构（12）之间的连接处设有第一圆角（b）。
5.根据权利要求4所述的b柱内板结构，其特征在于，所述第一圆角（b）沿所述安全带安装座（15）的侧壁整周设置。
6.根据权利要求1至3任一项所述的b柱内板结构，其特征在于，
所述第一支撑结构（12）靠近所述安全带安装座（15）的边角处设有连接孔（121），用于将所述b柱内板结构（1）与所述车身的a柱（6）连接固定。
7.根据权利要求1至3任一项所述的b柱内板结构，其特征在于，所述b柱内板本体（11）与所述第一支撑结构（12）通过第一连接结构（14）相连接。
8.根据权利要求1至3任一项所述的b柱内板结构，其特征在于，
所述安全带安装座（15）的顶壁上开设有安装孔（151），用于安装安全带。
9.根据权利要求1至3任一项所述的b柱内板结构，其特征在于，所述安全带安装座（15）为方体结构、柱体结构或锥台结构。
10.一种车辆，其特征在于，设置有如权利要求1至9任一项所述的b柱内板结构（1）。
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