[实用新型]一种改善轮胎与路面附着系数的系统

摘要

本实用新型公开了一种改善轮胎与路面附着系数的系统，包括：轮胎干湿状态识别模块、车速传感器、轮速传感器、微处理器和防滑喷射装置；所述车速传感器的输出端、所述轮速传感器的输出端和所述轮胎干湿状态识别模块的输出端分别与所述微处理器的输入端对应连接，所述微处理器的输出端与所述防滑喷射装置的控制端连接。本实用新型可根据车辆轮胎与路面的附着状态以及轮胎的干湿状态，通过向轮胎与路面的接触位置喷洒防滑粉或防滑剂，临时增大轮胎与路面的附着系数，能够在紧急、必要的情况下改善车辆的爬坡能力，缩短车辆的制动距离，改善车辆的行车安全性。

主权项

1.一种改善轮胎与路面附着系数的系统，其特征在于，包括：轮胎干湿状态识别模块、惯性导航仪车速传感器、轮速传感器、微处理器和防滑喷射装置；所述惯性导航仪车速传感器的输出端、所述轮速传感器的输出端和所述轮胎干湿状态识别模块的输出端分别与所述微处理器的输入端对应连接，所述微处理器的输出端与所述防滑喷射装置的控制端连接；所述轮胎干湿状态识别模块，设置于轮胎的前上方，用于识别轮胎的干湿状态；所述惯性导航仪车速传感器，设置于车辆的后备箱内，用于检测车辆的实时车速；所述轮速传感器，设置于车轮上，用于检测车辆轮胎的实时轮速；所述防滑喷射装置设置于汽车驱动轮的前上方，用于向轮胎与地面的接触位置喷射防滑粉或防滑剂；所述微处理器用于根据车辆的实时车速和车辆轮胎的实时轮速，确定轮胎与路面的附着状态信息；根据所述轮胎与路面的附着状态信息以及轮胎的干湿状态，确定防滑喷射装置的工作信息；并根据确定的防滑喷射装置的工作信息控制所述防滑喷射装置工作。