[实用新型]一种能够循环使用的汽车配件电泳池有效

专利信息
申请号: 201821552408.X 申请日: 2018-09-22
公开(公告)号: CN208717451U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 蔡赛秋;苏喆;苏伟;蔡福森 申请(专利权)人: 龙岩市华众机械有限公司
主分类号: C25D13/00 分类号: C25D13/00;C25D13/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 364000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 本用新型公开了汽车配件加工技术领域的一种能够循环使用的汽车配件电泳池,包括电泳支架,所述电泳支架的顶部设置有电泳池,所述电泳池的内腔前后侧壁均左右对称粘接有支撑杆,所述支撑杆与电泳支架之间竖向焊接有导电电极,两组所述导电电极之间横向焊接有支撑挂杆,本实用新型通过在电泳池的底部添加过滤水池和循环水池,并分别用回收管和循环水管进行连通,实现对电泳池内电泳液的循环使用,减少电泳液资源的浪费,而且能够实现在电泳的过程中对电泳液的更换或电泳材料的添加,降低对电泳液或电泳材料调节的繁琐性,提高对电泳液的更换或电泳材料的添加的效率,相对减少汽车配件生产效率的影响。
搜索关键词: 电泳池 电泳液 电泳材料 电泳支架 导电电极 汽车配件 支撑杆 汽车配件加工 汽车配件生产 本实用新型 顶部设置 过滤水池 横向焊接 前后侧壁 竖向焊接 循环水池 循环水管 支撑挂杆 左右对称 电泳 繁琐性 回收管 两组 内腔 粘接 连通
【主权项】:
1.一种能够循环使用的汽车配件电泳池,包括电泳支架(1),其特征在于:所述电泳支架(1)的顶部设置有电泳池(2),所述电泳池(2)的内腔前后侧壁均左右对称粘接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)与电泳支架(1)之间竖向焊接有导电电极(4),两组所述导电电极(4)之间横向焊接有支撑挂杆(5),所述电泳支架(1)的内部焊接有Z形支撑板(6),且Z形支撑板(6)平行设置在电泳池(2)下方,所述Z形支撑板(6)的顶部分别安装有循环水池(7)和过滤水池(8),且过滤水池(8)设置在循环水池(7)的上方,所述过滤水池(8)与电泳池(2)之间密封连接有回收管(10),所述回收管(10)的外壁安装有电磁控制阀(11),所述过滤水池(8)的内腔纵向均匀设置有多组过滤板(12),所述循环水池(7)与电泳池(2)之间密封连接有循环水管(13),所述循环水管(13)的外壁安装有循环水泵(14),所述电磁控制阀(11)和循环水泵(14)均通过控制开关与外界电源电性连接。
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  • 本发明涉及表面处理技术领域,更具体地说,它涉及一种零件电泳涂装工艺,其技术方案要点是:包括前处理工序和电泳处理工序;所述前处理工序依次包括以下处理步骤:脱脂处理、磷化处理以及钝化处理;所述脱脂处理依次包括以下步骤:预脱脂喷淋处理、脱脂浸泡处理、主脱脂喷淋处理;所述磷化处理依次包括以下步骤:表面调整喷淋处理、皮膜化成浸泡处理;所述钝化处理依次包括以下步骤:钝化浸泡处理、第一次纯水喷淋处理、第二次纯水喷淋处理;所述电泳处理工序依次包括以下处理步骤:阳极电泳处理、超过滤回收处理、纯水浸泡处理、纯水喷淋处理。本发明的一种零件电泳涂装工艺具有提高汽车零件电泳涂装质量的优点。
  • 一种镁合金电泳涂装设备-201810448484.4
  • 王康;张灿 - 苏州艾钛科纳米科技有限公司
  • 2018-05-11 - 2019-06-14 - C25D13/00
  • 本发明涉及电泳技术领域,具体的说是一种镁合金电泳涂装设备,包括电泳槽、按压机构、固定机构、第一烘干机构、钢丝、驱动机构、第二烘干机构、支撑架、上料机构、定位机构和锯齿,电泳槽的上方安装钢丝,钢丝在电泳槽的上方转动,镁合金固定在钢丝上,电泳槽的上方安装按压机构,按压机构将钢丝上的镁合金压进电泳槽内部的电泳液中,钢丝转动使镁合金进入电泳槽的内部进行电泳涂装,在使用过程中,不会有其他物质进入电泳槽的内部,从而不会污染电泳槽内部的电泳液;电泳槽的一端安装第二烘干机构,第二烘干机构的内部滑动连接第一烘干机构,第一烘干机构和第二烘干机构将电泳结束的镁合金表面涂料快速烘干,使涂料牢固均匀附着在镁合金的表面。
  • 滑撬导电装置及使用该装置的滑撬-201821549471.8
  • 郭辉;孙夏露;周正川;高春生 - 中汽昌兴(洛阳)机电设备工程有限公司;中国汽车工业工程有限公司;机械工业第四设计研究院有限公司
  • 2018-09-21 - 2019-06-11 - C25D13/00
  • 本实用新型公开了一种滑撬导电装置及使用该装置的滑撬,滑撬导电装置包括支撑底架、支撑横梁、弹性板、弹性板支撑块、导电体支撑块和车体限位部件。本滑撬导电装置由于设有倾斜设置的弹性板,且弹性板的倾斜底端固定安装在支撑横梁的上表面上、导电体支撑块固定设置在弹性板的倾斜顶端,弹性板与支撑横梁的上表面之间还设有弹性板支撑块,因此汽车电泳涂装过程中压接在滑撬导电装置的导电体支撑块上的车身在自身重量的作用下将弹性板压下,弹性板在弹性板支撑块的阻挡作用下弯曲下挠产生足够的弹力将导电体支撑块紧紧地压接在车身的接触面上形成稳固的导电状态,进而实现避免导电接触不良的问题,特别适用于汽车电泳涂装生产线。
  • 自动去除漆膜的电泳吊具-201810112116.2
  • 李洪波 - 重庆广福科技有限公司
  • 2018-02-05 - 2019-06-07 - C25D13/00
  • 本发明涉及电泳涂装吊具技术领域,特别涉及一种自动去除漆膜的电泳吊具,包括吊架和夹持机构,吊架包括两根竖直的架杆,夹持机构包括两个相互对称的夹持单元,两个夹持单元分别连接在两根架杆上,夹持单元包括弹簧、移动杆和夹持块,移动杆水平布置,所述夹持块采用扭簧转动连接在移动杆的端部,移动杆远离扭簧的一端采用弹簧与架杆连接,架杆上设有导管,移动杆连接弹簧的一端滑动配合于导管内;移动杆上还设有用于限制夹持块和移动杆相对转动的定位销;还包括呈弧形的弹性片。本发明的目的在于解决现有技术中需人工去除电泳漆膜的问题。
  • 一种电泳涂装用毛坯挂具-201821479721.5
  • 郑善泽;翟玉海 - 天津新泽泰科技有限公司
  • 2018-09-11 - 2019-05-24 - C25D13/00
  • 本实用新型公开了一种电泳涂装用毛坯挂具,包括支撑座,所述支撑座上端固定安装有支撑架,所述支撑座前端固定安装有前支撑板,所述支撑座后端面开有滑槽,所述滑槽内活动连接有滑轨,所述滑轨后表面上下端部分别固定安装有第二限位块和第一限位块,所述第一限位块和第二限位块后端面固定安装有后支撑板,所述前支撑板和后支撑板外侧面中部均设有第一连接板,所述前支撑板和第一连接板外侧面分别设有第一支撑杆和第三支撑杆,所述第一支撑杆和第三支撑杆外侧分别固定套接有第二支撑杆和第四支撑杆,所述第一支撑杆后端面活动插接有拉杆。该电泳涂装用毛坯挂具,即增加了放置空间,又提高了涂装方便程度。
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