[实用新型]全架式双牵引拖拉机结构有效
| 申请号： | 201821519770.7 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN208881910U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 刘胜;荆茂刚;黄天范;王本平 | 申请（专利权）人： | 潍坊泰山拖拉机有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18;B60K17/02;B60K17/34;B60K25/06 |
| 代理公司： | 潍坊中润泰专利代理事务所(普通合伙) 37266 | 代理人： | 田友亮 |
| 地址： | 261021 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全架式双牵引拖拉机结构，包括车架，车架上安置有发动机、双作用离合器和变速箱，所述双作用离合器与变速箱和取力器传动连接，变速箱和取力器与多功能传动箱传动连接，多功能传动箱传动连接有后动力输出变速箱和行走系统；所述车架后部设有牵引座和可拆卸连接的悬挂牵引总成。本实用新型各结构外壳与车架连接为一体，结构牢固，整体强度远高于传统拖拉机，高强度农田作业也不易损坏，降低了故障率，易于维护；有农业作业设备动力输出和悬挂系统，也有与挂车配合的牵引座和相关设备，既能连接挂车作为运输牵引车辆使用，又可以连接农田作业设备进行农田作业，具有多用途、性能好、行驶安全性好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 传动连接 农田作业 变速箱 车架 多功能传动箱 双作用离合器 本实用新型 拖拉机结构 牵引座 取力器 全架式 双牵引 挂车 动力输出变速箱 可拆卸连接 连接为一体 行驶安全性 运输牵引车 车架后部 动力输出 结构外壳 农业作业 牵引总成 行走系统 悬挂系统 故障率 发动机 悬挂 安置 配合 维护 | ||
【主权项】：
1.全架式双牵引拖拉机结构，包括车架，车架上安置有发动机、离合器、变速箱和后动力输出变速箱，所述离合器与发动机传动连接，车架连接有行走系统，其特征在于：所述离合器为双作用离合器，所述双作用离合器包括主离合器、与主离合器连接的主传动轴、PTO离合器和与PTO离合器连接的分传动轴，所述双作用离合器的主传动轴与变速箱传动连接，所述双作用离合器的分传动轴传动连接有取力器，所述取力器和变速箱分别传动连接有多功能传动箱，所述多功能传动箱分别与后动力输出变速箱和行走系统传动连接；所述车架后部设有牵引座和可拆卸连接的悬挂牵引总成。
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