[实用新型]电子辅助制动系统有效

专利信息
申请号: 201821500410.2 申请日: 2018-09-13
公开(公告)号: CN208947305U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 朱卫民;章冰杰;何丹麟 申请(专利权)人: 浙江仕善汽车科技股份有限公司
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 燕宏伟
地址: 314100 浙江省嘉兴市嘉善*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种电子辅助制动系统,包括滑动组件、感应组件、控制器、伺服电机、与伺服电机的输出轴连接的传动机构及与滑动组件连接的液压缸,滑动组件的第一端与外部的制动踏板连接,第二端与液压缸的活塞连接,液压缸通过液压回路与外部的制动系统连接,感应组件用于感应滑动组件的部分部件的移动并将移动信号发送至控制器,控制器根据移动信号及车身其他信号控制伺服电机的输出轴转动,并通过传动机构带动滑动组件移动,滑动组件带动液压缸的活塞移动。如此具有辅助制动功能且控制灵敏度较高。
搜索关键词: 滑动组件 液压缸 伺服电机 制动系统 控制器 电子辅助 感应组件 移动信号 输出轴连接 输出轴转动 辅助制动 活塞连接 活塞移动 信号控制 液压回路 制动踏板 灵敏度 第一端 外部 移动 车身 发送
【主权项】:
1.一种电子辅助制动系统,其特征在于:包括滑动组件(10)、感应组件(20)、与感应组件(20)连接的控制器、与控制器连接的伺服电机(30)、与伺服电机(30)的输出轴连接的传动机构(40)及与滑动组件(10)连接的液压缸(50),滑动组件(10)的第一端与外部的制动踏板连接,第二端与液压缸(50)的活塞连接,液压缸(50)通过液压回路与外部的制动系统连接,传动机构(40)还与滑动组件(10)连接,感应组件(20)用于感应滑动组件(10)的移动并将移动信号发送至控制器,控制器根据移动信号及车身其他信号控制伺服电机(30)的输出轴转动,伺服电机(30)通过传动机构(40)带动滑动组件(10)移动,滑动组件(10)带动液压缸(50)的活塞移动。
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