[实用新型]一种汽车后轮罩组件及减振器安装结构有效
| 申请号： | 201821498703.1 | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN208978964U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 傅林;侯园章;汤萌 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 张相升 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后轮罩组件，包括后轮罩和设置在所述后轮罩的内表面上的减振器安装板，在所述减振器安装板上的设置有用于安装减振器的安装板通孔；在所述安装板通孔与所述后轮罩之间形成有避让空间；其中，在所述减振器安装板与所述后轮罩之间设置有加强板，所述加强板位于所述避让空间内。本实用新型还公开了一种减振器安装结构。本实用新型公开的汽车后轮罩组件及减振器安装结构，通过在减振器安装板与后轮罩之间设置有加强板，可以提高减振器安装板的结构强度，还可以增强后轮罩与减振器安装板之间连接的结构强度和稳定性，也提高了减振器安装的稳定性，延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 安装板 后轮罩 本实用新型 汽车后轮罩 安装结构 加强板 避让 通孔 使用寿命 内表面 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后轮罩组件，其特征在于，包括后轮罩和设置在所述后轮罩的内表面上的减振器安装板，在所述减振器安装板上的设置有用于安装减振器的安装板通孔；在所述安装板通孔与所述后轮罩之间形成有避让空间；其中，在所述减振器安装板与所述后轮罩之间设置有加强板，所述加强板位于所述避让空间内。
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