[实用新型]一种用于刹车间隙自动调整臂的预设间隙调节装置有效

专利信息
申请号: 201821489442.7 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN208982555U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 单春雅;李金亚;张义桃;吴向志;童美玲 申请(专利权)人: 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司
主分类号: F16D65/72 分类号: F16D65/72
代理公司: 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 代理人: 陈俊
地址: 230011 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开一种用于刹车间隙自动调整臂的预设间隙调节装置,包括气体增压泵、储气罐、PLC与充放气电磁阀,气体增压泵出口连接储气罐入口,储气罐出口连接出气管,出气管与充放气电磁阀入口相连,充放气电磁阀出口通过连接管连接至车桥的行车气室接口;充放气电磁阀与PLC相连;PLC分别控制充放气电磁阀的通断,实现对车桥行车气室的气与放气,从而驱动车桥的刹车间隙自动调整臂对预设间隙进行调节;无需人工手动调节,极大地提高工作效率、减少误差。
搜索关键词: 充放气电磁阀 刹车间隙自动调整臂 预设间隙 车桥 气体增压泵 调节装置 行车气室 出气管 储气罐 人工手动调节 本实用新型 储气罐出口 储气罐入口 出口连接 工作效率 连接管 放气 通断 驱动 出口
【主权项】:
1.一种用于刹车间隙自动调整臂的预设间隙调节装置,其特征在于,包括气体增压泵、储气罐、PLC与充放气电磁阀,气体增压泵出口连接储气罐入口,储气罐出口连接出气管,出气管与充放气电磁阀入口相连,充放气电磁阀出口通过连接管连接至车桥行车气室的接口;充放气电磁阀与PLC相连。
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