[实用新型]一种道岔轨道导向装置有效
| 申请号： | 201821449609.7 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN209024903U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 朱平两 | 申请（专利权）人： | 上海悠佩输送设备有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/26 | 分类号： | E01B25/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200441 上海市宝*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种道岔轨道导向装置，包括固定弯轨和活动弯轨，所述固定弯轨固定于活动框架的下方一侧，且活动框架的下方中间一侧固定有固定直轨一，并且活动框架的下方中间另一侧设置有固定直轨二，所述活动弯轨安装于固定弯轨的一端，所述固定直轨一的一端安装有导向板一。该道岔轨道导向装置，延长了道岔的使用寿命，消除了小车通过时的故障，降低了维护成本，用一个导轨连接板将两个轨道对接，小车主动轮从固定端轨道进到活动端轨道，轨道受力通过轨道连接板将力传到固定端框架直至被钢结构化解，减少内框架整体受力，使得内外框架同时受力，内板支撑板挠度值减小，轨道对接平顺，小车行驶流畅。 | ||
| 搜索关键词： | 导向装置 道岔轨道 固定直轨 活动框架 轨道 弯轨 活动弯轨 固定端 受力 小车 本实用新型 导轨连接板 轨道连接板 小车主动轮 使用寿命 整体受力 导向板 钢结构 活动端 内框架 支撑板 平顺 减小 挠度 内板 道岔 行驶 化解 维护 | ||
【主权项】：
1.一种道岔轨道导向装置，包括固定弯轨(1)和活动弯轨(4)，其特征在于：所述固定弯轨(1)固定于活动框架(9)的下方一侧，且活动框架(9)的下方中间一侧固定有固定直轨一(2)，并且活动框架(9)的下方中间另一侧设置有固定直轨二(3)，所述活动弯轨(4)安装于固定弯轨(1)的一端，且活动弯轨(4)的一侧设置有活动直轨(5)，所述固定直轨一(2)的一端安装有导向板一(6)，所述活动弯轨(4)的一端安装有导向板二(7)，且活动弯轨(4)的另一端设置有导向板三(8)。
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