[实用新型]一种工程车辆用大速比换挡减速箱有效
| 申请号： | 201821418716.3 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN208831612U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 刘凯;李振;李文娟;张汉鹏 | 申请（专利权）人： | 山东亚泰机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/32 | 分类号： | F16H3/32;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 田洪运 |
| 地址： | 262500 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种工程车辆用大速比换挡减速箱，包括输入齿轮、第一齿轮、高速档输出齿轮、第二齿轮、第一双联齿轮、第二双联齿轮、第三双联齿轮、第四双联齿轮、低速输出齿轮、花键齿轮、输入齿轮轴、过渡齿轮轴、输出轴、固定轴和花键套；输入齿轮轴上固定输入齿轮；过渡齿轮轴上两端分别固定第一齿轮和第二齿轮；固定轴上设置有第二双联齿轮和第四双联齿轮；本实用新型结构简单，加工成本低，能实现超大速比、大扭矩的动力输出，可以分别输出高速动力和超低速大扭矩动力。能满足特殊工程车辆对高速行驶和超低速作业行驶要求的工程车辆用大速比减速箱。 | ||
| 搜索关键词： | 双联齿轮 工程车辆 齿轮 大速比 本实用新型 过渡齿轮轴 换挡减速箱 输入齿轮轴 输出齿轮 输入齿轮 超低速 大扭矩 固定轴 动力输出 高速动力 高速行驶 花键齿轮 高速档 花键套 减速箱 输出轴 速比 行驶 输出 加工 | ||
【主权项】：
1.一种工程车辆用大速比换挡减速箱，其特征在于：包括输入齿轮、第一齿轮、高速档输出齿轮、第二齿轮、第一双联齿轮、第二双联齿轮、第三双联齿轮、第四双联齿轮、低速输出齿轮、花键齿轮、输入齿轮轴、过渡齿轮轴、输出轴、固定轴和花键套；输入齿轮轴上固定输入齿轮；过渡齿轮轴上两端分别固定第一齿轮和第二齿轮；固定轴上设置有第二双联齿轮和第四双联齿轮；输出轴的一端固定高速档输出齿轮，另一端空套第一双联齿轮、第三双联齿轮和低速输出齿轮，高速档输出齿轮和低速输出齿轮之间设置花键齿轮，花键套套设在花键齿轮外侧，花键套上设置有拨动其移动的换挡装置。
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