[实用新型]一种减速机及其制动器有效
申请号: | 201821317486.1 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208885831U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 王继魁;杜为民;宋允晓 | 申请(专利权)人: | 尤洛卡(山东)矿业科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/18 | 分类号: | F16D65/18;B66C13/18;F16D121/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 271000 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种制动器,包括第一箱体、位于第一箱体一侧的第二箱体以及可转动的连接于第二箱体的齿轮装置,且第一箱体、第二箱体以及齿轮装置同轴设置,还包括可转动的安装于第一箱体与第二箱体、能够与齿轮装置配合连接的盘车装置,且盘车装置的旋转轴线平行于齿轮装置的旋转轴线。本实用新型还公开了一种包括上述制动器的减速机。该制动器可以实现扭矩放大以及手动盘车的功能,进而提高工作效率,消除安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 制动器 齿轮装置 本实用新型 盘车装置 旋转轴线 减速机 可转动 安全隐患 工作效率 扭矩放大 配合连接 手动盘车 同轴设置 平行 | ||
【主权项】:
1.一种制动器,包括第一箱体(2)、位于所述第一箱体(2)一侧的第二箱体(3)以及可转动的连接于所述第二箱体(3)的齿轮装置(9),且所述第一箱体(2)、所述第二箱体(3)以及所述齿轮装置(9)同轴设置,其特征在于,还包括可转动的安装于所述第一箱体(2)与所述第二箱体(3)、能够与所述齿轮装置(9)配合连接的盘车装置(19),且所述盘车装置(19)的旋转轴线平行于所述齿轮装置(9)的旋转轴线。
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