[实用新型]防撞缓冲车有效
申请号: | 201821255982.9 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN208789625U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 王卫东;杨永红;曾淦;张少钦;黄炳冲 | 申请(专利权)人: | 深圳市粤通建设工程有限公司 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04;B60R19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518019 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防撞缓冲车,涉及车辆技术领域,其技术方案要点是包括车体,所述车体尾部安装有缓冲装置,所述缓冲装置包括与车体连接的二级缓冲机构和固定在二级缓冲机构上的一级缓冲机构;所述二级缓冲机构包括安装在车体尾部的底板和固定在底板上且内部中空的外壳;所述一级缓冲机构包括安装板和至少一根弹性的吸能支架,安装板通过吸能支架支撑固定在底板上。本实用新型解决了道路养护工人常常受到未封闭交通道路上正在行驶车辆的追尾撞击的问题,有利于提高道路养护施工安全性。 | ||
搜索关键词: | 底板 二级缓冲 本实用新型 车体尾部 道路养护 缓冲装置 一级缓冲 安装板 缓冲车 防撞 吸能 车辆技术领域 技术方案要点 施工安全性 车体连接 交通道路 内部中空 行驶车辆 支架支撑 弹性的 车体 支架 追尾 封闭 | ||
【主权项】:
1.一种防撞缓冲车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)尾部安装有缓冲装置,所述缓冲装置包括与车体(1)连接的二级缓冲机构(2)和固定在二级缓冲机构(2)上的一级缓冲机构(3);所述二级缓冲机构(2)包括安装在车体(1)尾部的底板(21)和固定在底板(21)上且内部中空的外壳(22);所述一级缓冲机构(3)包括安装板(31)和至少一根弹性的吸能支架(33),安装板(31)通过吸能支架(33)支撑固定在底板(21)上。
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