[实用新型]电池包冷却系统及车辆有效
| 申请号： | 201821103663.6 | 申请日： | 2018-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN208602299U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;闫冬冬 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电池包冷却系统及车辆，电池包冷却系统包括：电池包、制冷装置和水泵，所述电池包的前端面上设有冷却水路入口和冷却水路出口；制冷装置的输入端通过第一管路与所述冷却水路出口相连通；水泵安装在所述电池包的前端面上，且其输入端通过第二管路与所述制冷装置的输出端相连通，其输出端通过第三管路与所述冷却水路入口相连通；其中，所述制冷装置位于所述水泵的上方，且所述水泵的输入端开口朝上。本实用新型提供的电池包冷却系统，将电池包外置水路集成于电池包端面，通过调整水泵的固定方向，优化膨胀水箱的布置位置，做到了水管长度最优。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 冷却系统 制冷装置 水泵 输入端 冷却水路出口 本实用新型 冷却水路 布置位置 开口朝上 膨胀水箱 水泵安装 水路集成 输出端 外置 连通 水管 输出 优化 | ||
【主权项】：
1.一种电池包冷却系统，用于车辆，其特征在于，包括：电池包，所述电池包的前端面上设有冷却水路入口和冷却水路出口；制冷装置，其输入端通过第一管路与所述冷却水路出口相连通；水泵，安装在所述电池包的前端面上，且其输入端通过第二管路与所述制冷装置的输出端相连通，其输出端通过第三管路与所述冷却水路入口相连通；其中，所述制冷装置位于所述水泵的上方，且所述水泵的输入端开口朝上。
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