[实用新型]一种带有双减震结构的自行车车架

摘要

本实用新型涉及一种带有双减震结构的自行车车架，后轴叉架包括实体连接部和分叉部，后轴叉架前端与立梁在下立梁连接孔处铰接，实体连接部后端两侧铰接有缓冲弹簧，缓冲弹簧前端与立梁在上立梁连接孔处铰接，当自行车颠簸时，下立梁连接孔处的铰轴带动减震系统相对运动，尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，除此之外，前叉套筒下端套接有前轴叉架，前轴叉架下端铰接有活动板，活动板前端铰接有减震板，减震板上端铰接有减震弹簧，减震弹簧后端与前叉套筒在前叉套筒连接孔处铰接，当自行车颠簸时，前叉减震系统各部件相对运动，进一步通过自行车架的形变来达到减震的效果，有效提高自行车的安全性和舒适性。

主权项

1.一种带有双减震结构的自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管和后轴叉架，其特征在于，所述鞍座套管与中轴套管之间设有立梁，所述立梁与前叉套筒之间设有上梁，所述中轴套管与上梁之间设有斜梁，所述后轴叉架包括实体连接部和分叉部，所述立梁下端设有带下立梁连接孔的连接耳，所述后轴叉架前端与立梁在下立梁连接孔处铰接，所述实体连接部后端两侧铰接有缓冲弹簧连接板，所述缓冲弹簧连接板前端设有缓冲弹簧，所述立梁与后轴叉架相对一侧设有带上立梁连接孔的连接耳，所述缓冲弹簧前端与立梁在上立梁连接孔处铰接，所述前叉套筒下端套接有前轴叉架，所述前轴叉架下端铰接有活动板，所述活动板前端铰接有减震板，所述减震板上端铰接有减震弹簧，所述前叉套筒前侧面设有带上前叉套筒连接孔的连接耳，所述减震弹簧后端与前叉套筒在前叉套筒连接孔处铰接，所述后轴叉架尾部设有后轴尾钩。