[实用新型]一种氢燃料电池商用车的底盘布置结构有效
| 申请号： | 201821025670.9 | 申请日： | 2018-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN208789514U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 谢小波;陈俭华;刘朝吉;彭飞;刘帮强;陈梓瑞;范秀云;文豪 | 申请（专利权）人： | 东风特汽（十堰）专用车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/71 | 分类号： | B60L50/71 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 党婧 |
| 地址： | 442000 湖北省十堰市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种氢燃料电池商用车的底盘布置结构，包括安装在驾驶室侧下部的电动转向油泵，驾驶室下部的主控箱、电机控制器、低压电源逆变器、散热水箱；车架纵梁外侧的动力电池、反应堆散热组件；车架纵梁内侧的驱动电机、高压逆变器、热管理机组和油泵控制器；车架纵梁上方的车载储氢系统组件、燃料电池反应堆及其附件系统；通过此底盘布置结构，即给予了车载储氢系统、燃料反应堆及其组件的安全布置空间，又提供了合理的动力电池布置空间。不仅提高了整车储氢系统及燃料反应堆的布置安全性，同时使得振动噪声源远离驾驶室室内乘员，改善了整车的舒适性；而且便于维护关键总成，提高了售后的便利性。 | ||
| 搜索关键词： | 布置结构 车架纵梁 底盘 驾驶室 氢燃料电池 燃料反应堆 布置空间 车载储氢 动力电池 商用车 整车 燃料电池反应堆 电动转向油泵 本实用新型 电机控制器 高压逆变器 油泵控制器 储氢系统 低压电源 附件系统 驱动电机 散热水箱 散热组件 系统组件 振动噪声 便利性 侧下部 逆变器 热管理 舒适性 主控箱 反应堆 室内 机组 安全 维护 | ||
【主权项】：
1.一种氢燃料电池商用车的底盘布置结构，包括车架、电动转向油泵、主控箱、电机控制器、低压电源逆变器、动力电池、驱动电机、油泵控制器、散热水箱、热管理组件、氢燃料反应堆组件、车载储氢系统组件；还包括低压启动电源、充电插座及振动噪声部件；其特征在于：电动转向油泵安装在驾驶室下方、车架右前侧，主控箱、电机控制器、低压电源逆变器安装在驾驶室下方、车架内侧，多个动力电池分散安装在车架纵梁中部外侧上，驱动电机、高压逆变器、热管理机组和油泵控制器安装在车架中部内侧上，燃料反应堆组件、车载储氢系统组件安装在车架纵梁上侧。
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