[实用新型]一种自动驾驶中紧急刹车的系统有效
申请号: | 201820934030.3 | 申请日: | 2018-06-16 |
公开(公告)号: | CN208698746U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 梁契宗 | 申请(专利权)人: | 梁契宗 |
主分类号: | B60T1/087 | 分类号: | B60T1/087;B60T17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自动驾驶中紧急刹车的系统,包括固定板,所述固定板的一端下方固定安装有第一支撑板,所述固定板的另一端下方固定安装有第二支撑板,所述第一支撑板的一侧设有活动刹车片,所述第一支撑板的另一侧固定安装有刹车片控制机构,所述第二支撑板的一侧设有液压支撑刹车片。有益效果:通过控制箱进行数据的收集与发射,将数据进行有效的利用,且通过第一支撑板与第二支撑板进行支撑固定,且通过活动刹车片进行伸缩控制刹车,且通过液压支撑刹车片进行固定支撑,提高了刹车的效果,且提高了刹车的时间,且通过液压支撑机构进行液压控制,提高了液压刹车的效果。 | ||
搜索关键词: | 支撑板 刹车 固定板 刹车片 活动刹车片 液压支撑 自动驾驶 液压支撑机构 本实用新型 固定支撑 伸缩控制 液压控制 液压刹车 支撑固定 控制箱 发射 | ||
【主权项】:
1.一种自动驾驶中紧急刹车的系统,其特征在于,包括固定板(1),所述固定板(1)的一端下方固定安装有第一支撑板(8),所述固定板(1)的另一端下方固定安装有第二支撑板(5),所述第一支撑板(8)的一侧设有活动刹车片(7),所述第一支撑板(8)的另一侧固定安装有刹车片控制机构(9),所述第二支撑板(5)的一侧设有液压支撑刹车片(6),所述第二支撑板(5)的另一侧固定安装液压支撑机构(4),所述固定板(1)的上方设有螺栓连接板(3),所述螺栓连接板(3)的一端固定安装有控制箱(29),所述液压支撑机构(4)内设有液压缸(20),所述液压缸(20)内活动安装有液压支撑板(19),所述液压支撑板(19)的一侧固定安装有液压伸缩杆(18),所述液压伸缩杆(18)的一端固定安装有减震连接杆(17),所述减震连接杆(17)的一端固定安装有螺栓固定板(16),所述螺栓固定板(16)与所述液压支撑刹车片(6)固定连接。
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