[实用新型]发动机高海拔模拟试验设备有效
| 申请号： | 201820717794.7 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208155595U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 杜雅娟;王志东;高一鹏;赵彬;张艳青;贺燕铭;宫雨;李斌;黄文炳 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机高海拔模拟试验设备，包括进气组件、进气冷却组件、温湿度调节组件、稳压混合组件、尾气冷却组件、排水组件和负压组件；进气组件的输出端与进气冷却组件的输入端相连通；进气冷却组件的输出端与温湿度调节组件的输入端相连通；温湿度调节组件的输出端与稳压混合组件的输入端相连通；尾气冷却组件的输出端与稳压混合组件的输入端的相连通；负压组件设置于尾气冷却组件的输出端，且通过第一旁通比例调节阀与尾气冷却组件的输入端相连通。这样，本实施例能够控制进气气压和排气气压，能够方便快捷的测试发动机在高海拔条件的运行状态。 | ||
| 搜索关键词： | 输出端 尾气冷却 连通 温湿度调节 混合组件 进气冷却 高海拔 稳压 模拟试验设备 负压组件 进气组件 发动机 本实用新型 比例调节阀 测试发动机 进气气压 排水组件 运行状态 排气 旁通 气压 | ||
【主权项】：
1.一种发动机高海拔模拟试验设备，其特征在于，包括进气组件、进气冷却组件、温湿度调节组件、稳压混合组件、尾气冷却组件、排水组件和负压组件；所述进气组件的输出端与所述进气冷却组件的输入端相连通；所述进气冷却组件的输出端与所述温湿度调节组件的输入端相连通，所述进气冷却组件还与所述排水组件的输入端的排水管相连通；所述温湿度调节组件的输出端与所述稳压混合组件的输入端相连通，所述温湿度调节组件还与所述排水组件的输入端的排水管相连通；所述尾气冷却组件的输出端与所述稳压混合组件的输入端的相连通，所述尾气冷却组件的输出端和所述稳压混合组件的输入端之间设置有的第一旁通比例调节阀，所述尾气冷却组件的还与所述排水组件的输入端的排水管相连通，所述尾气冷却组件的输入端用于与发动机的排气口相连；所述稳压混合组件的输出端用于与发动机的进气口相连；所述负压组件设置于所述尾气冷却组件的输出端，且通过所述第一旁通比例调节阀与所述稳压混合组件的输入端相连通。
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