[实用新型]一种混合动力传动系统

摘要

本实用新型公开了一种混合动力传动系统，包括设置在壳体内的电机和变速装置；变速装置的输入端连接有同轴设置的动力输入轴；电机的转子上连接有同轴设置的第一传动轮；还包括行星齿轮系，行星齿轮系的太阳轮与变速装置的输出端同轴相连，且同轴设置有第二传动轮；第一传动轮与第二传动轮传动连接，且第一传动轮的直径大于第二传动轮的直径；行星齿轮系的行星架上具有同轴设置的动力输出轴；行星齿轮系的行星架与太阳轮之间设置第一离合器，行星齿轮系的外齿圈与壳体之间设置有制动器；动力输入轴和/或行星齿轮系的太阳轮通过第二离合器连接至变速装置。本实用新型具有结构设计合理，适用于多种驱动模式，传动效率高的等优点。

主权项

1.一种混合动力传动系统，包括设置在壳体内的电机（1）和变速装置（2）；其特征在于，所述变速装置（2）的输入端连接有同轴设置的动力输入轴（3），所述动力输入轴（3）的另一端为用于连接发动机的发动机连接端，且该端可转动地穿过所述电机（1）和壳体；所述电机（1）的转子上连接有同轴设置的第一传动轮（4）；还包括行星齿轮系（5），所述行星齿轮系（5）的太阳轮与所述变速装置（2）的输出端同轴相连，且同轴设置有第二传动轮（6）；所述第一传动轮（4）与所述第二传动轮（6）传动连接，且所述第一传动轮（4）的直径大于所述第二传动轮（6）的直径；所述行星齿轮系（5）的行星架上具有同轴设置的动力输出轴；所述行星齿轮系（5）的行星架与太阳轮之间设置第一离合器（7），所述行星齿轮系（5）的外齿圈与壳体之间设置有制动器（8）；所述动力输入轴（3）和/或所述行星齿轮系（5）的太阳轮通过第二离合器（9）连接至所述变速装置（2）。