[实用新型]一种扭转减振器布置结构有效
申请号: | 201820677733.2 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN208263916U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 蔡晶弟;毛宇芳;蔡行锋;裘苗松 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮传动轴有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种扭转减振器布置结构,主要包括扭转减振器、弹性联轴器、螺栓、三角法兰盘、传动轴、凸缘、中间套筒,传动轴前端采用三角法兰盘结构,扭转减振器安装在三角法兰盘与弹性联轴器之间,扭转减振器通过螺栓固定,三角法兰盘的凸缘与扭转减振器中心孔配合定心,弹性联轴器前端再与变速箱通过螺栓相连,变速箱通过三角法兰盘压装的中间套筒定心。本实用新型布置方式减少了零件,使重量更加轻量化,且减少装配工序,连接方式简易,节约了时间成本,且易于实现摩擦焊工艺,减少工序,减少工时,降低成本;降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度,调谐传动系扭振固有频率。 | ||
搜索关键词: | 扭转减振器 法兰盘 弹性联轴器 本实用新型 螺栓 布置结构 中间套筒 变速箱 传动系 传动轴 定心 凸缘 调谐 发动机曲轴 法兰盘结构 布置方式 固有频率 连接方式 螺栓固定 扭转刚度 时间成本 装配工序 接合部 摩擦焊 轻量化 中心孔 扭振 压装 简易 节约 配合 | ||
【主权项】:
1.一种扭转减振器布置结构,其特征在于:主要包括扭转减振器(1)、弹性联轴器(2)、螺栓(3)、三角法兰盘(4)、传动轴(5)、凸缘(6)、中间套筒(7),传动轴(5)前端采用三角法兰盘(4)结构,扭转减振器(1)安装在三角法兰盘(4)与弹性联轴器(2)之间,扭转减振器(1)通过螺栓(3)固定,三角法兰盘(4)的凸缘(6)与扭转减振器(1)中心孔配合定心,弹性联轴器(2)前端再与变速箱通过螺栓(3)相连,变速箱通过三角法兰盘(4)压装的中间套筒(7)定心。
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