[实用新型]一种DC/DC固定支架有效
| 申请号： | 201820647643.9 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN208411640U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 张敬辉 | 申请（专利权）人： | 深圳开沃汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 518118 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种DC/DC固定支架，包括支撑板和缓冲支架，所述支撑板为矩形状结构，两缓冲支架分别固定连接在支撑板的左右两侧；所述缓冲支架具有一本体，该本体的两端朝着相反地反向延伸，并形成两个平台状的连接边，缓冲支架上一所述连接边焊接在支撑板的侧壁上，在另一所述连接边上设有固定孔；所述支撑板的中部设有减重孔。本实用新型用于汽车DC/DC固定，结构简单，且保证的固定强度，安装方便，轻量化，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑板 缓冲支架 本实用新型 固定支架 连接边 安装方便 反向延伸 制造成本 左右两侧 固定孔 减重孔 矩形状 平台状 轻量化 侧壁 焊接 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种DC/DC固定支架，其特征在于：包括支撑板(1)和缓冲支架(5)，所述支撑板(1)为矩形状结构，两缓冲支架(5)分别固定连接在支撑板(1)的左右两侧；所述缓冲支架(5)具有一本体，该本体的两端朝着相反地反向延伸，并形成两个平台状的连接边(3)，缓冲支架(5)上一所述连接边(3)焊接在支撑板(1)的侧壁上，在另一所述连接边(3)上设有固定孔；所述支撑板(1)的中部设有减重孔(11)。
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