[实用新型]轨道车牵引控制装置有效
申请号: | 201820598903.8 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208134342U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 李林 | 申请(专利权)人: | 未石互动科技股份有限公司 |
主分类号: | B61G9/02 | 分类号: | B61G9/02 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 201801 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了轨道车牵引控制装置,包括固定块,所述固定块一侧外壁通过螺栓固定有两个弧形加强筋,且固定块一侧外壁焊接有两个连接杆,两个所述弧形加强筋位于两个连接杆之间,且两个弧形加强筋远离固定块的一端分别与连接杆的一侧外壁焊接,两个所述连接杆顶部外壁均开有插接孔,且插接孔位于远离固定块的一端,所述插接孔内插接有第一固定销,所述固定块一侧外壁开有安装槽,且安装槽位于远离连接杆的一侧。本实用新型可以的使装置于别的工件配合使用,可以有效的固定装置,使装置适用范围更加的广泛,提高了装置的适应性,可以有效的减小装置使用过程中的震动,可以有效的缓冲装置本体,提高了装置的缓冲性和减震性。 | ||
搜索关键词: | 固定块 连接杆 弧形加强筋 插接孔 外壁 牵引控制装置 轨道车 本实用新型 外壁焊接 安装槽 连接杆顶部 固定装置 缓冲装置 减小装置 螺栓固定 固定销 缓冲性 减震性 内插 震动 | ||
【主权项】:
1.轨道车牵引控制装置,包括固定块(4),其特征在于,所述固定块(4)一侧外壁通过螺栓固定有两个弧形加强筋(14),且固定块(4)一侧外壁焊接有两个连接杆(3),两个所述弧形加强筋(14)位于两个连接杆(3)之间,且两个弧形加强筋(14)远离固定块(4)的一端分别与连接杆(3)的一侧外壁焊接,两个所述连接杆(3)顶部外壁均开有插接孔(1),且插接孔位于远离固定块(4)的一端,所述插接孔(1)内插接有第一固定销(15),所述固定块(4)一侧外壁开有安装槽,且安装槽位于远离连接杆(3)的一侧,所述安装槽内通过螺栓固定有第一转动轴(20),且第一转动轴(20)转动连接有第一转动套(19),所述第一转动套(19)一侧外壁焊接有液压伸缩杆(5),且液压伸缩杆(5)位于远离安装槽的一侧,所述液压伸缩杆(5)一侧外壁焊接有连接块(13),且连接块(13)位于远离第一转动套(19)的一端。
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