[实用新型]一种汽车道路试验模拟系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车道路试验模拟系统，包括参照车辆、参照车辆的整车控制器、被测车辆、被测车辆的整车控制器、数据采集终端、转鼓试验台、试验台控制模块、试验台控制面板、力矩传感器、速度传感器、加速度传感器、位移传感器、制动踏板行程传感器和自动制动辅助装置。所述道路试验模拟系统通过数据采集终端获取力矩传感器、速度传感器、加速度传感器、位移传感器和制动踏板行程传感器的相关数据，获取车辆的运行状态信息，并将这些数据传输给试验台控制模块，试验台控制模块根据获取的信息计算得到汽车的行驶阻力、驱动力等信息，通过转鼓试验台和被测车辆再现车辆的实际道路行驶状态，从而实现在试验室进行汽车道路试验的目的。

主权项

1.一种汽车道路试验模拟系统，其特征在于：包括参照车辆、参照车辆的整车控制器、被测车辆、被测车辆的整车控制器、数据采集终端、转鼓试验台、试验台控制模块、试验台控制面板、力矩传感器、速度传感器、加速度传感器、位移传感器、制动踏板行程传感器和自动制动辅助装置，所述参照车辆用于在实际道路上行驶，所述参照车辆的整车控制器用于将参照车辆的运行状态信息发送给数据采集终端，所述力矩传感器用于测量参照车辆的变速箱输出的转矩信息并传输给数据采集终端，所述速度传感器用于测量参照车辆的实际行驶车速信息并传输给数据采集终端，所述加速度传感器和位移传感器用于测量参照车辆的振动信息并传输给数据采集终端，所述制动踏板行程传感器用于检测驾驶员在参照车辆制动过程中踩下制动踏板的时间和行程并传输给数据采集终端，所述数据采集终端通过无线通信将接收到的相关信息传输给试验台控制模块，所述转鼓试验台、被测车辆的整车控制器和试验台控制面板分别与试验台控制模块通信连接，所述被测车辆设置在转鼓试验台上，所述自动制动辅助装置用于无驾驶员操作时，由被测车辆的整车控制器控制自动制动辅助装置对被测车辆采取制动措施，所述试验台控制模块根据接收的相关信息相应地控制转鼓试验台和被测车辆的整车控制器再现参照车辆的实际道路行驶状态，从而实现被测车辆的道路试验。