[实用新型]一种具有石墨烯散热层的电动汽车电机控制器有效
申请号: | 201820448930.7 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208248005U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 陈玲;杨源 | 申请(专利权)人: | 丹阳中谷新材料技术有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;H05K7/20 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 张敏 |
地址: | 212327 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种具有石墨烯散热层的电动汽车电机控制器,包括外壳和设置在外壳内的PCB板,外壳包括散热底座和盖板,散热底座是一端开口,另一端封有底板的筒状结构,盖板封在所述散热底座的开口处,其中,散热底座的开口端设有一圈固定环,固定环相互平行的其中两条侧边上分别设有一个第一插接条,固定环相互平行的另外两条侧板上分别设有一个第一插接槽,盖板底部与第一插接条对应的设置第二插接槽,与第一插接槽对应的设置第二插接条,散热底座的内壁和底壁上均涂覆一层石墨烯散热层,本实用新型散热性能好,稳定性好,大幅延长了电机控制器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 散热底座 插接槽 插接条 固定环 散热层 石墨烯 盖板 电动汽车电机 本实用新型 控制器 平行 底板 电机控制器 散热性能 使用寿命 筒状结构 一端开口 开口处 开口端 条侧板 底壁 内壁 条侧 涂覆 | ||
【主权项】:
1.一种具有石墨烯散热层的电动汽车电机控制器,其特征为,包括外壳和设置在外壳内的PCB板,外壳包括散热底座和盖板,散热底座是一端开口,另一端封有底板的筒状结构,盖板封在所述散热底座的开口处,其中,散热底座的开口端设有一圈固定环,固定环相互平行的其中两条侧边上分别设有一个第一插接条,固定环相互平行的另外两条侧板上分别设有一个第一插接槽,盖板底部与第一插接条对应的设置第二插接槽,与第一插接槽对应的设置第二插接条;第一插接条的截面为T形结构,第一插接条的两个侧壁上分别轴向设有一个避让槽,避让槽的截面为圆弧形结构,第一插接条中水平的设有第一缓冲腔,第一缓冲腔底部交叉的设有两个第二缓冲腔,第二缓冲腔底部设有圆弧形结构的第三缓冲腔,第一缓冲腔、第二缓冲腔和第三缓冲腔相互连通,第一插接条与第二插接槽过盈配合;第二插接条包括插接条主体和调节端板,调节端板可上下移动的设置在位于盖板上的调节腔中,插接条主体穿过调节腔插入第一插接槽中,第一插接槽与插接条主体间隙配合,调节端板与调节腔顶部之间通过弹簧加以连接,调节端板上设有两个拨杆,拨杆穿过纵向设置在调节腔壁上的调节通道裸露在盖板外部,调节条主体上设有一圈第三插接槽,第三插接槽与设置在第一插接槽内壁上的若干半球体结构的锁定凸块相契合;盖板通过第一插接条自水平方向滑动式的插接固定在第二插接槽中、以及第二插接条自竖直方向插入式的固定在第一插接槽中的方式固定在散热底座上;散热底座的内壁和底壁上均涂覆一层石墨烯散热层。
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