[实用新型]一种轻量化差速器有效
| 申请号： | 201820343998.9 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN207989677U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 蔡崴;蔡婧;郝梦梦;彭剑冰 | 申请（专利权）人： | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16H48/38 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 马彩凤 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种轻量化差速器，包括上锥轴承、半轴齿轮及垫片、行星齿轮轴、螺栓、下锥轴承、主减齿轮、行星齿轮及垫片、差速器壳体，其特征在于：还包括垫片挡板，利用垫片挡板折弯的形状结构，形成固定结构，螺栓将主减齿轮、差速器壳体和垫片挡板固定，锥轴承外圈与上锥轴承和下锥轴承配合定位与变速箱壳体合箱，行星齿轮轴将半轴齿轮及垫片和行星齿轮及垫片固定在差速器壳体上。本实用新型实现转速、扭矩传递的同时，降低了本身的重量，使变速箱档位不变的情况下，整车有更好的经济动力性。 | ||
| 搜索关键词： | 垫片 差速器壳体 垫片挡板 行星齿轮轴 螺栓 半轴齿轮 行星齿轮 主减齿轮 差速器 轻量化 锥轴承 下锥 本实用新型 变速箱档位 变速箱壳体 锥轴承外圈 固定结构 扭矩传递 形状结构 轴承配合 动力性 合箱 折弯 整车 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化差速器，包括上锥轴承（1）、半轴齿轮及垫片（2）、行星齿轮轴（3）、螺栓（4）、下锥轴承（5）、主减齿轮（6）、行星齿轮及垫片（8）、差速器壳体（9），其特征在于：还包括垫片挡板（7），利用垫片挡板（7）折弯的形状结构，形成固定结构，螺栓（4）将主减齿轮（6）、差速器壳体（9）和垫片挡板（7）固定，锥轴承外圈与上锥轴承（1）和下锥轴承（5）配合定位与变速箱壳体合箱，行星齿轮轴（3）将半轴齿轮及垫片（2）和行星齿轮及垫片（8）固定在差速器壳体（9）上。
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