[实用新型]一种市政路桥移动维护处理装置有效

专利信息
申请号: 201820247128.1 申请日: 2018-02-11
公开(公告)号: CN207904833U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 韩素霞 申请(专利权)人: 韩素霞
主分类号: E01H1/00 分类号: E01H1/00
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 代理人: 刘丽
地址: 273200 山东省济宁*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开一种市政路桥移动维护处理装置,车体上设置有推杆,推杆的上端设置有推板,推板设置在套筒内,套筒的上端侧壁上设置有加液管,套筒的上端开口与喷头相连接,套筒的上端边缘处设置有位于喷头外侧的环形的清理刷;套筒的左侧侧壁和右侧侧壁上分别设置有齿条,齿条分别与齿轮相啮合,齿轮的中心处分别与转轴相连接,转轴分别与支架的上端相连接,支架的下端分别与车体相连接,齿轮上分别设置有转杆;套筒的下端面上均匀分布地连接有两个内杆,内杆的下端分别设置在外管内,外管的下端分别与车体相连接,外管的侧壁上分别设置有定位螺孔,定位螺孔内分别设置有定位螺栓,其使用方便,清理效率高,维护效果好。
搜索关键词: 套筒 下端 齿轮 侧壁 车体 外管 喷头 推杆 处理装置 定位螺孔 齿条 路桥 内杆 推板 支架 转轴 啮合 本实用新型 上端边缘处 市政 定位螺栓 上端侧壁 上端开口 地连接 清理刷 中心处 上端 移动 维护 液管 转杆
【主权项】:
1.一种市政路桥移动维护处理装置,包括车体(1),其特征在于,车体(1)的左端与车头(2)相连接,车头(2)和车体(1)的下部分别均匀分布地设置有至少两个车轮(3);车体(1)上设置有推杆(4),推杆(4)的上端设置有推板(5),推板(5)设置在套筒(6)内,套筒(6)的上端侧壁上设置有加液管(7),套筒(6)的上端开口与喷头(8)相连接,套筒(6)的上端边缘处设置有位于喷头(8)外侧的环形的清理刷(9);套筒(6)的左侧侧壁和右侧侧壁上分别设置有齿条(10),齿条(10)分别与齿轮(11)相啮合,齿轮(11)的中心处分别与转轴(12)相连接,转轴(12)分别与支架(13)的上端相连接,支架(13)的下端分别与车体(1)相连接,齿轮(11)上分别设置有转杆(14);套筒(6)的下端面上均匀分布地连接有两个内杆(15),内杆(15)的下端分别设置在外管(16)内,外管(16)的下端分别与车体(1)相连接,外管(16)的侧壁上分别设置有定位螺孔,定位螺孔内分别设置有定位螺栓(17)。
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