[实用新型]一种市政路桥移动维护处理装置

说明书

本实用新型公开一种市政路桥移动维护处理装置，车体上设置有推杆，推杆的上端设置有推板，推板设置在套筒内，套筒的上端侧壁上设置有加液管，套筒的上端开口与喷头相连接，套筒的上端边缘处设置有位于喷头外侧的环形的清理刷；套筒的左侧侧壁和右侧侧壁上分别设置有齿条，齿条分别与齿轮相啮合，齿轮的中心处分别与转轴相连接，转轴分别与支架的上端相连接，支架的下端分别与车体相连接，齿轮上分别设置有转杆；套筒的下端面上均匀分布地连接有两个内杆，内杆的下端分别设置在外管内，外管的下端分别与车体相连接，外管的侧壁上分别设置有定位螺孔，定位螺孔内分别设置有定位螺栓，其使用方便，清理效率高，维护效果好。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体涉及一种市政路桥移动维护处理装置。

背景技术

目前，随着市政工程技术的发展，对市政路桥维护处理装置的要求也越来越高。

现有的市政路桥维护处理装置，多为人工操作的清洁装置，其多存在使用不方便，效率较低，维护效果较差的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种市政路桥移动维护处理装置，以解决现有技术中所存在的使用不方便，效率较低，维护效果较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型方法提供一种市政路桥移动维护处理装置，包括车体，车体的左端与车头相连接，车头和车体的下部分别均匀分布地设置有至少两个车轮；车体上设置有推杆，推杆的上端设置有推板，推板设置在套筒内，套筒的上端侧壁上设置有加液管，套筒的上端开口与喷头相连接，套筒的上端边缘处设置有位于喷头外侧的环形的清理刷；套筒的左侧侧壁和右侧侧壁上分别设置有齿条，齿条分别与齿轮相啮合，齿轮的中心处分别与转轴相连接，转轴分别与支架的上端相连接，支架的下端分别与车体相连接，齿轮上分别设置有转杆；套筒的下端面上均匀分布地连接有两个内杆，内杆的下端分别设置在外管内，外管的下端分别与车体相连接，外管的侧壁上分别设置有定位螺孔，定位螺孔内分别设置有定位螺栓。

可选地，清理刷包括刷毛。

可选地，清理刷的顶面为弧形面。

可选地，加液管为圆管。

可选地，加液管的端部设置有管塞。

可选地，管塞通过连接带与加液管相连接。

可选地，推板的侧壁上设置有密封圈。

可选地，转杆为矩形杆。

可选地，转杆上设置有转杆套。

可选地，转杆套上设置有防滑层。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型的市政路桥移动维护处理装置，以解决现有技术中所存在的使用不方便，效率较低，维护效果较差的问题，其使用方便，清理效率高，维护效果好。

附图说明

图1为本实用新型的市政路桥移动维护处理装置的结构示意图。

图中，1为车体，2为车头，3为车轮，4为推杆，5为推板，6为套筒，7为加液管，8为喷头，9为清理刷，10为齿条，11为齿轮，12为转轴，13为支架，14为转杆，15为内杆，16为外管，17为定位螺栓。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例