[实用新型]一种新型白车身前部调整工装设备有效
| 申请号： | 201820208167.0 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208181255U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 成进 | 申请（专利权）人： | 山东国金汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型白车身前部调整工装设备，包括骨架、减重孔、纵梁、支架、第一定位销、立柱、下板、销支架和第二定位销，骨架上合理分布有若干减重孔，骨架两端固定有两根纵梁，骨架两端靠近左侧纵梁左侧和右侧纵梁右侧均设置有用于固定工装的第一定位孔，带动第一定位孔通过支架固定在骨架两端，第一定位孔设置有四个，且四个第一定位孔对称分布在骨架两侧，立柱设置在前端的骨架两端，立柱上下两端设置有下板，立柱上的下板外侧连接有销支架，销支架上设置有用于定位散热器框架的第二定位孔，立柱、下板和销支架之间为可调节结构；该种新型白车身前部调整工装设备，设备结构简单实用，安装方便，操作简便，提高了白车身的前部精度。 | ||
| 搜索关键词： | 定位孔 立柱 白车身 销支架 前部 下板 纵梁 调整工装 定位销 减重孔 本实用新型 定位散热器 可调节结构 安装方便 对称分布 固定工装 两端固定 上下两端 设备结构 支架固定 支架 | ||
【主权项】：
1.一种新型白车身前部调整工装设备，包括骨架(1)、减重孔(2)、纵梁(3)、支架(4)、第一定位销(6)、立柱(7)、下板(8)、销支架(9)和第二定位销(10)，其特征在于，所述骨架(1)上合理分布有若干减重孔(2)，所述骨架(1)两端固定有两根纵梁(3)，所述骨架(1)两端靠近左侧纵梁(3)左侧和右侧纵梁(3)右侧均设置有用于固定工装的第一定位孔(5)，带动第一定位孔(5)通过支架(4)固定在骨架(1)两端，所述第一定位孔(5)设置有四个，且四个所述第一定位孔(5)对称分布在骨架(1)两侧，所述第一定位销(6)与第一定位孔(5)相匹配，所述立柱(7)设置在前端的骨架(1)两端，所述立柱(7)上下两端设置有下板(8)，所述立柱(7)上的下板(8)外侧连接有销支架(9)，所述销支架(9)上设置有用于定位散热器框架的第二定位孔(13)，所述第二定位销(10)与第二定位孔(13)相匹配，所述立柱(7)、下板(8)和销支架(9)之间为可调节结构，且所述立柱(7)、下板(8)和销支架(9)之间通过垫片匹配调整。
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