[实用新型]一种高铁用高效弹簧阻尼减震器

摘要

本实用新型涉及减震器技术领域，尤其是一种高铁用高效弹簧阻尼减震器，包括上连接盘和下连接盘，上连接盘的下底面和下连接盘的上表面均设有六个橡胶阻尼座，且上连接盘和下连接盘之间相对应的橡胶阻尼座之间连接有减震弹簧，下连接盘上的固定环的下端面之间固定连接有固定板，固定板的上表面与橡胶阻尼座以及下连接盘均固定连接，固定板的四角开设有固定孔，固定孔位于固定环外环面的外侧，上连接盘上的固定环的上端面上方设有安装板，上连接盘的中部均匀设有四个安装螺杆。本实用新型结构简单，安装使用简便，且在使用的过程中能有效的对所承载的电气设备进行减震，避免电气设备损坏。

主权项

1.一种高铁用高效弹簧阻尼减震器，包括上连接盘（1）和下连接盘（2），其特征在于，所述上连接盘（1）和下连接盘（2）呈圆盘状，且所述上连接盘（1）和下连接盘（2）的直径长度相等，所述上连接盘（1）的下底面和下连接盘（2）的上表面均设有六个橡胶阻尼座（3），所述橡胶阻尼座（3）在上连接盘（1）的表面和下连接盘（2）的表面之间均匀分布，且所述上连接盘（1）和下连接盘（2）之间相对应的橡胶阻尼座（3）之间连接有减震弹簧（4），所述下连接盘（2）与上连接盘（1）的外环面均套设有橡胶阻尼环（5），所述橡胶阻尼环（5）的外环面均设有固定环（6），所述下连接盘（2）上的固定环（6）的下端面之间固定连接有固定板（9），所述固定板（9）的上表面与橡胶阻尼座（3）以及下连接盘（2）均固定连接，所述固定板（9）包括第一层板（901）和第二层板（902），所述固定板（9）的四角开设有固定孔（10），所述固定孔（10）位于固定环（6）外环面的外侧，所述上连接盘（1）上的固定环（6）的上端面上方设有安装板（12），所述安装板（12）的外环面直径长度与固定环（6）的外环面直径长度相等，所述上连接盘（1）的中部均匀设有四个安装螺杆（13），所述安装螺杆（13）的上端贯穿安装板（12）并延伸至安装板（12）上表面的上方，所述下连接盘（2）上固定环（6）的外环面四周均匀分布有四个安装耳（14），所述安装耳（14）的上表面设有维稳杆（17），所述上连接盘（1）上固定环（6）的外环面四周对应安装耳（14）设有滑动耳（15），所述维稳杆（17）贯穿滑动耳（15），所述滑动耳（15）上被维稳杆（17）贯穿的部分嵌入有橡胶套管（16）。