[实用新型]一种侧滑门限位结构及汽车有效
| 申请号: | 201820159239.7 | 申请日: | 2018-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN207772849U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | 李行 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种侧滑门限位结构,包括车门框、侧滑门和上导轨,侧滑门的前部的上部设有铰链,铰链的一端可滑动地设在上导轨上,车门框上设有用于固定上导轨的前端部并且还用于收纳铰链的凹腔,铰链和凹腔之间设有用于限定铰链的车宽方向的位置的限位结构。本实用新型能够有效解决现有的车门上部无限位结构造成车门上部抖动及异响的问题。本实用新型还提出一种汽车。 | ||
| 搜索关键词: | 铰链 本实用新型 上导轨 侧滑门 车门框 凹腔 侧滑 门限 车门 收纳 车宽方向 可滑动地 限位结构 有效解决 前端部 无限位 抖动 前部 异响 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种侧滑门限位结构,其特征在于,包括车门框、侧滑门(1)和上导轨(2),所述侧滑门(1)的前部的上部设有铰链,所述铰链的一端可滑动地设在所述上导轨(2)上,车门框上设有用于固定所述上导轨(2)的前端部并且还用于收纳所述铰链的凹腔(3),所述铰链和所述凹腔(3)之间设有用于限定所述铰链的车宽方向的位置的限位结构。
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