[实用新型]一种前左刹车调整臂壳体有效
申请号: | 201820159207.7 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN208268275U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 郑达青;王云毅;郑菲菲 | 申请(专利权)人: | 浙江达青机械股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/48 | 分类号: | F16D65/48 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程颖丽 |
地址: | 317608 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种前左刹车调整臂壳体,旨在提供一种润滑效果好、性能更加可靠、结构强度高的前左刹车调整臂壳体,其技术方案要点是一种前左刹车调整臂壳体,包括相连接的环形安装部和连接臂,所述环形安装部上设有相连通的蜗轮安装孔和蜗杆安装孔,环形安装部上还设有与蜗轮安装孔连通的注油孔,注油孔内设有注油堵头,注油堵头包括与注油孔螺纹连接的金属外衬套和置于金属外衬套内的橡胶块,橡胶块的轴心上设有十字型槽孔,蜗轮安装孔的内壁上设有与注油孔连通的环形储油槽,本实用新型适用于汽车制动技术领域。 | ||
搜索关键词: | 刹车调整臂 注油孔 壳体 环形安装部 蜗轮安装孔 本实用新型 外衬套 橡胶块 堵头 注油 连通 技术方案要点 金属 环形储油槽 十字型槽孔 蜗杆安装孔 螺纹连接 汽车制动 润滑效果 连接臂 内壁 | ||
【主权项】:
1.一种前左刹车调整臂壳体,包括相连接的环形安装部(1)和连接臂(2),其特征在于:所述环形安装部(1)上设有相连通的蜗轮安装孔(3)和蜗杆安装孔(4),环形安装部(1)和连接臂(2)的连接端上还设有蜗杆轴安装部(5),蜗杆轴安装部(5)上设有与蜗杆安装孔(4)连通的蜗杆轴安装孔(6),蜗杆轴安装部(5)上还设有与蜗杆轴安装孔(6)连通的定位孔(7),环形安装部(1)上还设有与蜗轮安装孔(3)连通的注油孔,注油孔内设有注油堵头(8),注油堵头(8)包括与注油孔螺纹连接的金属外衬套(9)和置于金属外衬套(9)内的橡胶块(10),橡胶块(10)的轴心上设有十字型槽孔(11),蜗轮安装孔(3)的内壁上设有与注油孔连通的环形储油槽(12)。
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