[实用新型]一种前左刹车调整臂壳体有效
| 申请号： | 201820159207.7 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN208268275U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 郑达青;王云毅;郑菲菲 | 申请（专利权）人： | 浙江达青机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/48 | 分类号： | F16D65/48 |
| 代理公司： | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人： | 程颖丽 |
| 地址： | 317608 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车调整臂 注油孔 壳体 环形安装部 蜗轮安装孔 本实用新型 外衬套 橡胶块 堵头 注油 连通 技术方案要点 金属 环形储油槽 十字型槽孔 蜗杆安装孔 螺纹连接 汽车制动 润滑效果 连接臂 内壁 | ||
1.一种前左刹车调整臂壳体，包括相连接的环形安装部(1)和连接臂(2)，其特征在于：所述环形安装部(1)上设有相连通的蜗轮安装孔(3)和蜗杆安装孔(4)，环形安装部(1)和连接臂(2)的连接端上还设有蜗杆轴安装部(5)，蜗杆轴安装部(5)上设有与蜗杆安装孔(4)连通的蜗杆轴安装孔(6)，蜗杆轴安装部(5)上还设有与蜗杆轴安装孔(6)连通的定位孔(7)，环形安装部(1)上还设有与蜗轮安装孔(3)连通的注油孔，注油孔内设有注油堵头(8)，注油堵头(8)包括与注油孔螺纹连接的金属外衬套(9)和置于金属外衬套(9)内的橡胶块(10)，橡胶块(10)的轴心上设有十字型槽孔(11)，蜗轮安装孔(3)的内壁上设有与注油孔连通的环形储油槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种前左刹车调整臂壳体，其特征在于：所述连接臂(2)的宽度由远离环形安装部(1)的一端至靠近环形安装部(1)的一端呈逐渐增加，连接臂(2)包括依次连接的第一连接部(13)、斜向过渡部(14)和第二连接部(15)，第一连接部(13)设有连接孔(16)，第二连接部(15)与环形安装部(1)相连接，斜向过渡部(14)上设有与第一连接部(13)连接的第一加强筋(17)、与第二连接部(15)连接的第二加强筋(18)，第一连接部(13)的外壁上还设有置于连接孔(16)两侧的台阶槽(19)。
3.根据权利要求1所述的一种前左刹车调整臂壳体，其特征在于：所述环形安装部(1)上设有若干固定孔(20)。
4.根据权利要求1所述的一种前左刹车调整臂壳体，其特征在于：所述蜗杆安装孔(4)的孔壁上设有正对蜗杆两端面的钢珠安装孔(21)。
5.根据权利要求1所述的一种前左刹车调整臂壳体，其特征在于：所述蜗杆轴安装部(5)上设有与环形安装部(1)连接的第三加强筋(22)。
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