[实用新型]一种用于自行车的平衡前减震器有效
| 申请号： | 201820149648.9 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN208007200U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王士坤;林顺利;彭国勇;王艳红 | 申请（专利权）人： | 苏州一路狂奔电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/08 | 分类号： | B62K21/08 |
| 代理公司： | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人： | 伍兵 |
| 地址： | 215000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于自行车的平衡前减震器，包括有用于固定前轮的前叉，前叉包括有与前轮连接的连接端以及转动设置在前叉上的固定座，固定座上延伸有与车把连接的转动杆，前叉远离连接端的一侧还设置有减震组件，减震组件包括有与前叉固定连接的减震座，减震座上设置有弹性件，弹性件的一端与减震座转动连接，另一端与固定座转动连接；在行驶过程中前叉通过固定座与车把连接，通过弹性件的弹性使前叉与固定座保持相对稳定的状态，以保证自行车能够正常行驶，当行驶在崎岖路面上时，前轮接触到阻挡物时，冲击力能够分解为沿前轮径向的力和沿前轮切向的力，沿前轮切向的力使前轮发生转动，通过弹性件发生形变来消除部分冲击力以增加自行车行驶时的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 前叉 前轮 固定座 弹性件 减震座 自行车 减震组件 前减震器 转动连接 车把 切向 冲击力 行驶 固定前轮 崎岖路面 行驶过程 正常行驶 转动设置 连接端 舒适度 转动杆 阻挡物 形变 平衡 转动 分解 延伸 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于自行车的平衡前减震器，包括有用于固定前轮(3)的前叉(4)，其特征在于，所述前叉(4)包括有与前轮(3)连接的连接端(42)以及转动设置在前叉(4)上的固定座(44)，所述固定座(44)上延伸有与车把(2)连接的转动杆(21)，所述前叉(4)远离连接端(42)的一侧还设置有减震组件(43)，所述减震组件(43)包括有与前叉(4)固定连接的减震座(432)，所述减震座(432)上设置有弹性件(433)，所述弹性件(433)的一端与减震座(432)转动连接，另一端与固定座(44)转动连接。
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