[实用新型]一种电动汽车电力电子系统集成控制器有效
申请号: | 201820136858.4 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207875431U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 林程;时军辉;周辉;索世雄;聂鹏 | 申请(专利权)人: | 北京理工华创电动车技术有限公司 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 孙海波 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车电力电子系统集成控制器,包括壳体及可拆卸地扣接在所述壳体上的箱盖,所述壳体为双层结构,顶层为高压配电层,底层为集成控制器层;所述高压配电层与所述集成控制器采用高压插件连接,在所述壳体的底部设置有水冷底板,所述水冷底板与所述壳体一体成型,在所述水冷底板内设置有可循环贯通的水冷管网,所述水冷管网与所述壳体上的进/出水口贯通连接。该集成控制器结构布局合理、通用性强,功能集成度高。 | ||
搜索关键词: | 壳体 集成控制器 水冷底板 电力电子系统 电动汽车 高压配电 管网 水冷 本实用新型 功能集成度 插件连接 贯通连接 结构布局 双层结构 通用性强 一体成型 出水口 可拆卸 可循环 地扣 顶层 箱盖 贯通 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车电力电子系统集成控制器,包括壳体及可拆卸地扣接在所述壳体上的箱盖,其特征在于:所述壳体内设置有双层结构,顶层为高压配电层,底层为集成控制器层;所述高压配电层与所述集成控制器采用高压插件连接,在所述壳体的底部设置有水冷底板,所述水冷底板与所述壳体一体成型,在所述水冷底板内设置有可循环贯通的水冷管网,所述水冷管网与所述壳体上的进/出水口贯通连接。
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