[实用新型]用于纵置后驱混合动力车辆的传动装置

摘要

本实用新型提供了一种用于纵置后驱混合动力车辆的传动装置，包括主箱体、前箱体、输入轴、输出轴、两个电机和行星齿轮机构，所述行星齿轮机构设置在主箱体内，所述前箱体安装在主箱体的前端，输入轴穿过前箱体通过减震阻尼器与发动机的输出轴相连接，输入轴通过离合器与行星齿轮机构中的行星架相连接，行星齿轮机构中的行星架或齿圈作为动力输出与输出轴相连接，行星齿轮机构中的两个太阳轮分别通过减速齿轮副的减速齿轮轴与电机的转子轴相连接，一个太阳轮对应一个电机，两个电机平行设置在主箱体后端的外侧。本实用新型加工组装与售后维修方便、减速速比范围宽、电机散热效果好且整箱长度尺寸小。

主权项

1.一种用于纵置后驱混合动力车辆的传动装置，包括主箱体、前箱体、输入轴、输出轴、两个电机和行星齿轮机构，所述行星齿轮机构设置在主箱体内，所述前箱体安装在主箱体的前端，输入轴穿过前箱体通过减震阻尼器与发动机的输出轴相连接，输入轴通过离合器与行星齿轮机构中的行星架相连接，行星齿轮机构中的行星架或齿圈作为动力输出与输出轴相连接，输入轴、输出轴连接的行星齿轮机构中的部件不同，其特征在于：所述行星齿轮机构中的两个太阳轮分别通过减速齿轮副的减速齿轮轴与电机的转子轴相连接，一个太阳轮对应一个电机，两个电机平行设置在主箱体后端的外侧。