[实用新型]一种分体式踏板感模拟装置有效
申请号: | 201820077793.0 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207860157U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 宋建勋 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60T8/40 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;郑汝珍 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种分体式踏板感模拟装置,包括制动踏板、踏板臂和踏板附件,还包括沿踏板臂反向设置的踏板感调整机构和失效保护制动机构,所述的踏板感调整机构包括调整机构壳体和设置在调整机构壳体内部的磁体、复位弹簧、通电线圈和拉杆,所述的磁体设置在拉杆的一端,所述的通电线圈设置在靠近拉杆另一端处,所述的复位弹簧套设在磁体与通电线圈之间的拉杆上;所述的失效保护制动机构包括拨叉、推杆和活塞组件,所述的拨叉的一端转动连接在踏板臂上,所述的拨叉的另一端连接在推杆上,所述的推杆的另一端活动穿设在活塞组件内部。该分体式踏板感模拟装置,既能够实现对踏板感的自动有效调节,同时还能够实现在整车失电时的正常制动。 | ||
搜索关键词: | 调整机构 踏板 拉杆 推杆 分体式踏板 模拟装置 通电线圈 踏板臂 拨叉 活塞组件 失效保护 制动机构 本实用新型 复位弹簧套 反向设置 复位弹簧 壳体内部 一端连接 有效调节 制动踏板 转动连接 壳体 失电 整车 制动 | ||
【主权项】:
1.一种分体式踏板感模拟装置,包括制动踏板(1)、踏板臂(2)和踏板附件(3),其特征在于:还包括沿踏板臂反向位置的踏板感调整机构(4)和失效保护制动机构(5),所述的踏板感调整机构(4)包括调整机构壳体(11)和设置在调整机构壳体(11)内部的磁体(7)、复位弹簧(8)、通电线圈(9)和拉杆(10),所述的磁体(7)设置在拉杆(10)的一端,所述的通电线圈(9)设置在靠近拉杆(10)另一端处,所述的复位弹簧(8)套设在磁体(7)与通电线圈(9)之间的拉杆(10)上;所述的失效保护制动机构(5)包括拨叉(15)、推杆(16)和活塞组件(17),所述的拨叉(15)的一端转动连接在踏板臂(2)上,所述的拨叉(15)的另一端连接在推杆(16)上,所述的推杆(16)的另一端活动穿设在活塞组件(17)内部。
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