[实用新型]一种固定翼手抛式航模

摘要

本实用新型涉及航模技术领域，尤其是一种固定翼手抛式航模。它包括动力马达、螺旋桨及分别由EPP料一体发泡成型的机体、主翼、尾翼和方向舵翼；机体的机腹部开设有主翼板通孔、机尾部开设有尾翼板通孔，主翼板通孔和尾翼板通孔内均设置有限位凸起，主翼和尾翼上均设置有用于供限位凸起对位嵌合的限位凹槽。本实用新型的主翼和尾翼直接贯穿地插装于机体上或者直接从机体内拔出，利用限位凸起与限位凹槽之间的对位嵌合关系以及各组成部件的材料特性可保证主翼与尾翼能够在不受到强大地拉扯力的情况下被稳固地固定，从而为航模进行快速便利的拆装维护提供了条件。

主权项

1.一种固定翼手抛式航模，其特征在于：它包括动力马达、装设于动力马达的输出轴上的螺旋桨以及分别由EPP料一体发泡成型的机体、主翼、尾翼和方向舵翼；所述机体的机腹部且沿左右方向开设有一供主翼贯穿分布的主翼板通孔、机尾部且沿左右方向开设有一供尾翼贯穿分布的尾翼板通孔，所述主翼板通孔的上下孔壁上和尾翼板通孔的上下孔壁上均设置有一限位凸起，所述主翼和尾翼上均设置有用于供限位凸起对位嵌合的限位凹槽；所述机体的机尾部的背面上形成有一垂直于尾翼分布的第一垂直安定板，所述方向舵翼装设于第一垂直安定板上并相对于机体在垂直方向作摆动运动，所述机体的机腹部的背面上形成有一垂直于主翼分布的第二垂直安定板，所述第二垂直安定板内开设有一中心线与机体的水平中心线呈交叉分布的装配孔，所述动力马达嵌装于装配孔内；所述机体的机头部内装设有一储能动力控制器，所述动力马达与储能动力控制器电连接。