[实用新型]一种纯电动汽车用单级减速器的一体化水道结构

摘要

本实用新型涉及一种纯电动汽车用单级减速器的一体化水道结构，其中，变速箱机壳内壁设置有变速箱内水道，变速箱内水道上设置有凸台，控制器壳体内壁设置有控制器内水道，变速箱机壳内壁设置有变速箱传递水道，电机前端盖内壁上设置有电机前端盖水道和密封条，电机内套外壁设置有电机内水道，入水口设置在变速箱机壳上端，出水口设置在电机机壳上端，变速箱内水道、控制器内水道、变速箱传递水道、电机前端盖水道和电机内水道依次连通。本实用新型所述水道结构的有益效果是：实现冷水流的内循环，提高减速器各部件的工作效率，冷却效率高，外部水管接口少。

主权项

1.一种纯电动汽车用单级减速器的一体化水道结构，包括出水口(12)、入水口(11)、电机内水道(1)、电机前端盖水道(3)、变速箱传递水道(5)、控制器内水道(6)、变速箱内水道(8)、凸台(10)，其特征在于，变速箱机壳(9)内壁设置有变速箱内水道(8)，变速箱内水道(8)上设置有凸台(10)，控制器壳体(7)内壁设置有控制器内水道(6)，变速箱机壳(9)内壁设置有变速箱传递水道(5)，电机前端盖(4)内壁上设置有电机前端盖水道(3)和密封条(41)，电机内套(2)外壁设置有电机内水道(1)，入水口(11)设置在变速箱机壳(9)上端，出水口(12)设置在电机机壳(13)上端，变速箱内水道(8)、控制器内水道(6)、变速箱传递水道(5)、电机前端盖水道(3)和电机内水道(1)依次连通。