[发明专利]一种碰撞吸能装置及前防撞梁总成在审

专利信息
申请号: 201811624889.5 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN109795432A 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 李博;张延京;魏凯;任文生;魏宇;刘佩康;杨勇 申请(专利权)人: 陕西通家汽车股份有限公司
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60R19/04;B60R19/18;B60R19/20
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 肖建华
地址: 722405 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及车辆部件技术领域,针对在碰撞过程中,现有前防撞梁本体与障碍物的碰撞接触面积易受吸能盒溃缩路线及方向的影响等不足,而提供一种碰撞吸能装置及前防撞梁总成。其中,碰撞吸能装置包括球座、套筒、伸缩杆和弹簧;套筒的一端为开口端,另一端为非开口端,非开口端为密闭的筒底;伸缩杆的一端为球体部,另一端设置活塞;球体部可转动的设置在球座内,活塞通过套筒的开口端伸入套筒内并可沿套筒的内腔相对于套筒的筒底往复移动;套筒的外表面固设有向外凸出的支撑部,支撑部位于套筒的非开口端;弹簧套装在伸缩杆和套筒上,其一端抵靠球座,另一端抵靠支撑部。
搜索关键词: 套筒 开口端 碰撞吸能装置 前防撞梁 伸缩杆 球座 活塞 球体部 车辆部件 弹簧套装 碰撞过程 一端设置 支撑部位 可转动 凸出的 吸能盒 障碍物 总成本 密闭 弹簧 溃缩 内腔 伸入 支撑
【主权项】:
1.一种碰撞吸能装置,其特征在于:包括球座(21)、套筒(22)、伸缩杆(23)和弹簧(24);套筒(22)的一端为开口端,另一端为非开口端,非开口端为密闭的筒底;伸缩杆(23)的一端为球体部(231),另一端设置活塞(232);球体部(231)可转动的设置在球座(21)内,活塞(232)通过套筒(22)的开口端伸入套筒(22)内并可相对于套筒(22)往复移动;套筒(22)的外表面固设有向外凸出的支撑部(222),支撑部(222)位于套筒(22)的非开口端;弹簧(24)套装在伸缩杆(23)和套筒(22)上,其一端抵靠球座(21),另一端抵靠支撑部(222)。
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